12 причин посетить Малайзию

В чем секрет привлекательности страны и ее стремительно растущей популярности? Мы знаем по меньшей мере 12 причин!

Малайзия активно завоевывает российский рынок, предлагая туристам отличный пляжный отдых, возможность прикоснуться к тысячелетней культуре и познакомиться с древними, бережно хранимыми традициями. Но это далеко не все. Каковы преимущества направления в сравнении с другими азиатскими странами, чем Малайзия планирует привлекать и удивлять гостей — обо всем этом и многом другом в нашем материале.

Экзотическая Малайзия из сезона в сезон привлекает все больше российских туристов. Вот лишь несколько цифр, подтверждающих это: за 2013 год страна приняла на своих курортах 53 203 наших соотечественника, что на 18,8% больше, чем в предыдущем году. И очевидно, что интерес к направлению будет лишь набирать обороты, ведь в 2014 году в рамках масштабной программы «Посетите Малайзию в 2014» гостей страны ждет множество мероприятий, фестивалей и уникальных акций.

О перспективах развития этого туристического направления на российском рынке говорит директор национального представительства туризма Малайзии по России и СНГ Норида Камаруддин:
По данным Федерального агентства по туризму России, общее число российских туристов за первую четверть текущего года превысило 3,3 млн человек. Из чего следует, что у Малайзии имеется огромный потенциал привлечь еще больше россиян.
Мы уверены, что Малайзия, сочетающая в себе преимущества всех азиатских стран, скоро станет лидером на российском рынке. Наша страна имеет широкий спектр туристических возможностей от пассивного пляжного отдыха до экстремальных развлечений и увлекательных экскурсий. Можно смело утверждать, что отдых в Малайзии отвечает самым взыскательным вкусам туристов.

Этой весной Национальный офис по Туризму Малайзии развернул большую рекламную кампанию на разных площадках. Она рассказывает о возможностях пляжного отдыха (в Малайзии 1 007 островов и пляжей, которые входят в десятку лучших в мире), шопинга в Куала-Лумпуре, а также о богатом культурном наследии страны.

Национальное туристическое представительство Малайзии было открыто в России в 2001 году. Его основная миссия — привлечение внимания туристов к уникальным историческим и культурным памятникам Малайзии, кристальному морю, отличным пляжам, комфортабельным современным гостиницам. 
Как одно из самых популярных туристических направлений Малайзия удостоена многих наград, включая «Лучший сервис» авиакомпании MAS, по мнению Skytrax, «Лучший международный туризм», «Лучший экотуризм», «Лучший брендинг в туризме» и т.д. Узнать больше о Малайзии и о программе VMY 2014 вы всегда сможете на официальном русскоязычном сайте.

Ранее официальная делегация представителей туристической индустрии Малайзии приняла участие в одной из крупнейших отраслевых выставок в России — MITT 2014. Богатый туристический потенциал страны был также представлен на экспозиции SITT в Новосибирске, к участию в которой присоединились малазийские туроператоры SN-RUS TRAVELS и PARLO TOURS. Они провели ряд встреч с российскими коллегами, в том числе «Акрисом» и «Глобус Туром». Совместно с малазийским туроператором SN-RUS Travels Национальный офис по Туризму Малайзии по РФ и СНГ провел для сибирских агентов семинар «12 причин посетить Малайзию». Давайте узнаем, какие именно!

1. Добраться не так сложно, как кажется!

Спешим опровергнуть предубеждение, что Малайзия — это далеко и труднодостижимо. Страна расположена между двумя популярными у российских туристов направлениями: Таиландом и Сингапуром. Дорога из Бангкока займет всего пару часов, а из Сингапура и того меньше — всего 55 минут. И хотя в настоящий момент прямого авиасообщения с Малайзией нет, к услугам российских туристов — перелет на бортах таких авиакомпаний, как Turkish Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates Airlines, Qatar Airlines и Astana Air и др.

 

2. Настоящее восточное гостеприимство: виза не требуется

Малайзия принимает русских туристов без всяких бюрократических проволочек. Гражданам России виза в Малайзию не нужна, если срок пребывания в стране не превышает 30 дней. Единственное условие — необходим шестимесячный «запас» срока действия загранпаспорта.

3.  Можно отдыхать круглый год

Из всех достоинств Малайзии самым важным и неоспоримым является то, что это круглогодичное направление. Среднегодовая температура колеблется между 28 и 33 градусами, и довольно жаркий климат смягчается легкими ветрами и дождями. Дополнительно к этому, на восточном побережье Малайзии не бывает сезонов дождей, которые портят отдых многим туристам.

4. Рай для экотуристов 

Увидеть природную красоту Малайзии съезжаются экотуристы со всего мира. Более того, национальное агентство по продвижению туризма Малайзии представило на международной выставке ITB 2014 в Берлине уникальный природный объект — Королевские дождевые леса Белума. Лесной массив занимает площадь 3 000 кв. км и по возрасту старше лесов Амазонки и Конго более чем на 130 млн лет. На территории дождевых лесов Белума растет около 3 000 видов цветов и обитают 14 видов редчайших животных, включая малайзийского тигра, суматранского носорога и азиатского слона, здесь же произрастают три вида самого большого в мире цветка Раффлезии.

5. Множество отелей разных категорий

Малайзия предлагает широкий выбор гостиничного размещения. В столичном Куала-Лумпуре любители роскоши могут разместиться в отелях международных гостиничных сетей: Four Seasons, Hilton, Hyatt, Holiday Inn, Le Meridien, Mandarin Oriental, Marriott, Melia, Mercure, Renaissance, Ritz Carlton, Shangri-La, Sheraton, Westin. Некоторые из них имеют представительства в других частях Малайзии — преимущественно в курортных центрах Пинанге и Лангкави. Отдельного упоминания заслуживают малазийские спа-центры. Их уровень оценили многие туристы. Например, премиальный Pangkor Laut Resort на острове Панкгор вошел в Топ-25 спа-курортов Азии по итогам голосования гонконгского портала Smart Travel Asia. 

На островах Пом-Пом, Лаянг-Лаянг, Ланкаян, Каплан и Матакинг помимо обычных отелей построены многочисленные бунгало в традиционном стиле. Эти курортные зоны ориентированы в первую очередь на любителей подводного плавания и ценителей экзотики. Поклонники дайвинга могут выбрать для проживания также острова-отели. То есть найти подходящий вариант сможет любой турист. 

6. Развитая транспортная инфраструктура   

Путешествовать по стране легко: авиасообщение обеспечивают различные перевозчики, основные города Малайзии связаны между собой железнодорожным сообщением, скоростные электропоезда курсируют между Куала-Лумпуром и близлежащими населенными пунктами. Сравнительно недороги поездки между штатами на междугородных автобусах. И конечно, многие туристы оценили удобство таких средств передвижения в Малайзии, как такси, общественный транспорт и прокат автомобилей. Поездка в эту страну может стать отличным шансом посетить заодно соседние Таиланд и Сингапур, туда довольно быстро можно доехать на поезде-экспрессе.

7.  Оптимальные условия для MICE-туризма

В Малайзии существует отличная современная инфраструктура для проведения деловых мероприятий, которые предлагаются на довольно выгодных условиях. В рамках Visit Malaysia Year 2014 была подготовлена особая программа для делового туризма Malaysia Twin Deal ++ — специальные предложения добавочной стоимости, включающие скидки на конференц-пакеты, бесплатные номера при бронировании 25 номеров и более и многое другое.

Программа Malaysia Twin Deal ++ создана при участии таких международных гостиничных брендов, как Grand Hyatt, Le Meridien, Sheraton, курорт Berjaya Tioman, а также ряда других гостиниц в Куала-Лумпуре, на острове Пенанг, Лангкави, Сабахе и Сараваке.

8. Бюджетные и качественные медицинские услуги

О чудесах восточной, и в частности малайской, медицины известно во всем мире, а потому поток туристов, посещающих страну с целью лечения и оздоровления, не иссякает. К услугам желающих поправить здоровье — высокое качество лечения (врачи в Малайзии — одни из лучших во всей Юго-Восточной Азии), понятная, устойчивая медицинская система, признанная ВОЗ. И при этом, что немаловажно, цены на услуги значительно более выгодные, чем в Америке, Германии или Израиле. Плюс к этому — возможность пользоваться нетрадиционными методами оздоровления в восстановительный период, а также интересные туристические программы, которые можно совместить с лечением. 

9. Шопинг без границ!

Совсем недавно (сентябрь 2013 г.) телеканал CNN опубликовал рейтинг, согласно которому столица Малайзии заняла четвертое в мире место для шопинга, опередив такие города, как Париж и Дубай. В Куала-Лумпуре расположено 3 из 10 крупнейших торговых центров в мире. Согласно другому престижному рейтингу, Globe Shopper City Index, товары в Малайзии отличаются своей подлинностью. Здесь редко встречается подделка. 

Важно, что архипелаг Лангкави является зоной свободной торговли, и поэтому на нем представляется прекрасная возможность совмещать пляжный отдых с  шопингом.

Помимо этого, в Малайзии проходят два ежегодных грандиозных сезона скидок — летние и предновогодние, которые длятся почти по два месяца.

10. Все для дайверов

Малайзия считается одной из лучших стран для дайвинг-туризма. Исследовать ее глубины можно круглый год, тем более что здесь действительно есть на что посмотреть. Самые популярные места для погружений — остров Сипадан, Борнео, Лаянг-Лаянг, Лангкави — удивляют фантастическим разнообразием морской жизни. Кроме того, для дайверов в Малайзии созданы все условия: множество профессиональных центров, оборудованных по последнему слову техники и сертифицированных различными международными системами: CMAS, PADI, NAUI, SSI, BSAC.

11. В Малайзии все спокойно! 

В этом году Малайзия в очередной раз удостоилась звания одного из самых безопасных государств не только Юго-Восточной Азии, но и мира: по результатам «Глобального индекса миролюбия 2013», страна попала в первую тридцатку, заняв 29-е место. По отчетам ООН за 2012 год, Малайзия получила характеристику страны с одним из самых низких уровней преступности в мире.

Национальное туристическое представительство Малайзии также акцентирует внимание на рекордно высоком уровне безопасности местных отелей для туристов: количество пропаж имущества из номеров или сейфов по сравнению с соседними странами сведено к минимуму.

Одним словом, готовясь к путешествию в Малайзию, туристам не стоит беспокоиться за собственную безопасность и сохранность своих вещей.

12 . Масса развлечений для туристов 

 В следующем году Малайзия будет отмечать четвертую годовщину старта масштабной программы «Посетите Малайзию». Ее цель — организация широкого спектра развлекательных мероприятий для всех гостей страны. Благодаря ей туристы смогут стать участниками различных этнических фестивалей, принять участие в розыгрышах призов и получить специальные предложения от туроператоров. Календарь туризма Малайзии заполнен захватывающими событиями и красочными праздниками! Вот лишь несколько. 

 
Календарь мероприятий на лето 2014 года

май 

Сабах Фест
02 мая 2014 – 04 мая 2014

Все очарование музыки, песни и танца раскрывает фестиваль неповторимой культуры, показывая то лучшее, чем наполнена жизнь Сабаха. Передавая дух живущих здесь людей, он поведает истории о многогранности земли, богатой уникальными традициями и поверьями. Здесь можно не только увидеть театральные представления, но и ближе познакомиться с изделиями народных промыслов и ремесел, например, резьбой по дереву или ручным ткачеством. Все это — от талантливых местных мастеров. 
Место: Auditorium, Kompleks JKKN Sabah.

Международный джазовый фестиваль на острове Борнео
09 мая 2014 – 11 мая 2014

На этот ежегодный фестиваль в курортный город Мири съезжаются джазовые коллективы со всего мира. В этом году праздник ценителей хорошего джаза должны посетить около 
7 000 зрителей и участников. 
Место: ParkCity Everly Hotel, Miri, Sarawak.

июнь 

Рамадан-базар
01 июня 2014 – 30 июня 2014, дата варьируется.

С началом поста по всему городу появляются лотки и базары, которые предлагают излюбленные малайцами деликатесы для разговения по окончании поста. 
Место: по всей стране.

Фестиваль культуры на Борнео
01 июня 2014 – 02 июня 2014

Ежегодный фестиваль Gawai Dayak знаменует собой окончание уборки урожая. В этот день местные жители, главным образом ибаны и бидаюх, одеваются в традиционные одежды, проводят торжественные ритуалы, задабривая богов риса, плодородия и благосостояния домашним рисовым вином — «туак» и традиционными лакомствами малайцев. Как местные жители, так и гости страны сходятся во мнении, что этот уникальный в своем роде фестиваль — событие, которое нельзя пропустить! 
Место: Throughout Sarawak.

июль

Малазийский «Карнавал» летних распродаж
28 июня 2014 – 01 сентября 2014

Гости страны могут насладиться шопингом, едой и праздниками — и получить скидки! «Карнавал» летних распродаж 1Malaysia Mega Sale Carnival 2014 призван привлечь покупателей разнообразием акций и заманчивых скидок. Вот где можно почувствовать, что такое настоящий, и при этом полезный, шопинг-бум! 
Место: по всей стране. 

Городской фестиваль Куала-Лумпура
01 июля 2014 – 31 июля 2014

Увлекательнейшее ежегодное событие — городской фестиваль Куала-Лумпура — предложит вниманию туристов зрелищные мероприятия и выступления. Старт фестивалю был дан в 2006 году, и с тех пор он объединяет малайцев из всех слоев общества духом творчества и сплоченности. 


Смотреть все культурные события

Национальное представительство туризма
Малайзии по России и СНГ:
Москва, ул. Мосфильмовская, 50;
тел. +7 (495) 933-57-48;
https://twitter.com/tmalaysia;
http://vk.com/tourismalaysia;
https://www.facebook.com/Tourismalaysia.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.

Цены на авиабилеты предлагают снизить за счет прибыли туроператоров и страховщиков

Эксперты уверены: госрегулирование приведет лишь к удорожанию перелетов.

Цены на авиабилеты предлагают снизить за счет прибыли туроператоров и страховщиков

Сразу несколько вариантов снижения цен на билеты предложили депутаты и сенаторы. Так, Комитет СФ по экономической политике рекомендовал правительству ограничить наценку на авиабилеты 20% от себестоимости и обеспечить детям в возрасте от 2 до 12 лет скидки в размере 50% от обычного тарифа, сообщает газета «Известия». Еще одно предложение сенаторов — не о ценах, а о запрете аннуляции билетов из нескольких сегментов, если на один из рейсов пассажир не явился. А председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев заявил, как пишет «Интерфаксу», что страховые и туристические компании могли бы направлять часть своей прибыли на частичное покрытие стоимости авиабилетов. О том, почему все это может привести не к снижению, а к увеличению цен, эксперты рассказали Profi.Travel.

Предложения сенаторов отражены в письме вице-премьеру Виталию Савельеву от 1 августа. В документе сообщается, что в 2024 году ФАС и Росстат ежемесячно фиксируют рост цен на авиабилеты от 9 до 22%. Часть проездных документов с ранним сроком приобретения продается ниже себестоимости, в то время как билеты непосредственно перед вылетом — выше.

Что предложили власти

Уточняется, что такая схема может противоречить постановлению правительства № 724 «О государственном регулировании цен на энергоресурсы», в котором уровень рентабельности на авиаперевозки пассажиров установлен в размере 20% к себестоимости. Но на нее влияет множество факторов. Сенаторы предложили разработать единую методику расчета себестоимости полетов, которую можно зафиксировать в постановлении правительства № 724.

Евгений Москвичев оперировал другими цифрами. «На пассажирском транспорте страхуется ответственность перевозчика перед пассажиром: из 100%, которые получают страховые компании, выплачивается 47%. 20% они должны оставлять себе, а где 27%? А может быть стоимость билета (за счет этих средств — ИФ) снизим? Тогда все будут заинтересованы лететь в Сочи, куда-то еще», — цитирует слова депутата «Интерфакс».

Билеты подорожают, рейсов станет меньше

«Цены на билеты сейчас очень близки к себестоимости или даже ниже ее. Поэтому если ограничить наценку 20%, то это может и привести к удорожанию, — прокомментировал вице-президент РСТ Дмитрий Горин. — Себестоимость сейчас очень высокая из-за инфляционных процессов, повышения цен на авиационный керосин на 45%, серьезных затрат на обслуживание самолетов, которые в основном иностранного производства, комплектующие покупаются в 2-3 раза дороже, чем по мировому рынку».

Также в себестоимость закладывается рост фонда зарплаты, а она растет. Нужно учитывать и фактор сезонности, динамического ценообразования.

Эксперт предупредил, если в 2023 году объем перевозок российскими компаниями вырос на 10% и составил 105 млн пассажиров, по сравнению с 2022-м, то по текущему прогнозу мы ожидаем сокращение перевозок на 7% до 98 млн.

«Часть авиакомпаний вынуждены из-за отсутствия возможности ремонта и получения доступа к запчастям эксплуатировать не весь парк, — объяснил Дмитрий Горин. — Установление верхней планки цены приведет к тому, что перевозчикам придется уйти с каких-то маршрутов». Программ субсидирования, которые есть в авиаотрасли, по его словам, недостаточно.

Авиакомпанию станет проще продать, чем содержать

Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев привел в пример цены на мимозы, которые стремительно вырастают 7 марта, а 9-го — продаются за копейки. «Авиакомпании, согласно Воздушному кодексу, сами определяют ценовые параметры, а значит имеют право на пиковые даты устанавливать более высокие цены, а в период низкого сезона опускать их, — пояснил эксперт. — Сенаторы предлагают ограничить верхнюю планку по цене. Что в этой ситуации сделают авиакомпании? Поднимут нижнюю! Это значит, что те люди, у которых не так много денег, не смогут позволить себе перелеты, пусть и в низкий сезон. Те же, кто готов лететь в нужное время за любые деньги, станут тратить меньше».

Также эксперт напомнил, что ключевая ставка сейчас 18%, некоторые банки предлагают положить деньги уже даже под 20% годовых. «Если устанавливать предельную наценку к себестоимости на уровне 20%, вводить другие ограничения, владельцу авиакомпании будет разумнее продать бизнес и положить деньги в банк», — отметил он.

Резюмируя, он привел в пример нынешнюю загрузку самолетов: сейчас на востребованных направлениях даже пара свободных кресел в экономклассе — большая редкость. Соответственно, людям полёты по карману, иначе бы самолеты летали полупустые. При этом у авиакомпаний возможности для дальнейшего роста объема перевозок, так как новых самолётов пока тоже нет.

Кто даст детям скидки

Говоря о скидках для детей, Дмитрий Горин напомнил, что ранее существовали семейные тарифы, пусть и недолго. Возможно, разумнее было бы вернуть именно их, так как дети чаще всего летают с родителями, опекунами, другими родственниками.

Олег Пантелеев предложил компенсировать из нацпроектов недополученные доходы авиакомпаний от продажи билетов со скидкой на детей. «Существует нацпроект „Демография“, формируется нацпроект „Семья“. Можно включить этот пункт. Если прописать компенсации для авиакомпаний, они дадут скидку на детские билеты хоть в 100%», — отметил он.

Цены на путешествия по России повысятся

Комментируя выступление депутата, он отметил: сейчас не ясен механизм реализации инициатив председателя Комитета по транспорту Госдумы. «Во-первых, не ясно, почему одна частная компания — страховая, должна делиться с другой — авиакомпанией? Во-вторых, некорректно оценивать бизнес страховщиков, вычитая размер выплат из суммы собранных страховых премий. Страховые компании должны формировать фонды на случай крупных убытков, платить зарплаты и налоги, получать прибыль. В любом случае, обороты страховых компаний по авиационному страхованию многим ниже, чем обороты авиаперевозчиков. Даже если забрать у страховщиков всю прибыль, пассажирам сильно легче не станет», — говорит эксперт.

Дмитрий Горин добавил, что во внутреннем туризме у компаний основной объём продаж приходится на услуги по бронированию гостиниц, трансферы, экскурсии. Билеты туристы в основном приобретают самостоятельно, доля таких покупок достигает 90%. Большая часть туристов по популярным маршрутам путешествует на своём автомобиле, поэтому введение сборов или отчислений, неминуемо приведёт к повышению цен на внутренние путешествия.

«Ноу-шоу»

Сенаторы коснулись еще одного вопроса — запрета на аннулирование билетов из нескольких полетных сегментов, если пассажир не улетел по одному из них.

Как объясняют в авиакомпаниях, билеты с трансферными маршрутами или туда-обратно — это единая перевозка, грубо говоря, это один билет. Если пассажир не явился на рейс, он получает статус no show и билет аннулируется.

Сенаторы парируют тем, что на железнодорожных или автобусных перевозках оплаченное место остается за пассажиром, даже если он сел на 1/10 пути.

Но при авиарейсах также, нужно лишь предупредить авиакомпанию не позднее, чем за 40 минут до вылета, и остальные сегменты сохранятся.

«В нынешнее время, когда пассажиры до нужной точки добираются различными авиакомпаниями, со стыковками, бывает, что предупредить физически невозможно, — пояснил Дмитрий Горин. — Турист, например, может находится в другом самолете». Эксперт предложил ввести правило, разрешающее пассажирам предупреждать авиакомпанию хотя бы в течение суток, после вылета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме