Туры на ретропоезде — уникальный продукт компании «РЖД Тур»
Турпродукт массовых операторов редко бывает уникальным, ведь даже если кто-то заключает эксклюзивный контракт с сетью отелей, добиваясь тем самым лучших ценовых условий на рынке, он не создает ничего нового. Но компания «РЖД Тур» придумала совершенно особенную вещь — туры на ретропоезде.
Турпродукт массовых операторов редко бывает уникальным, ведь даже если кто-то заключает эксклюзивный контракт с сетью отелей, добиваясь тем самым лучших ценовых условий на рынке, он не создает ничего нового. Но компания «РЖД Тур» придумала совершенно особенную вещь — туры на ретропоезде.
Profi.Travel: Наталия, как давно существует проект ретропоездов и как возникла такая идея?
Наталия Артамонова: Идея возникла еще в 2005 году, когда была создана компания «РЖД Тур», но долгое время не получала должного развития. Вплотную этим вопросом мы занялись в 2014 году — после того как было принято решение о выходе на массовый туристический рынок. Первый тур состоялся 2 марта, это была поездка в Коломну.
Безусловно, свою роль сыграл подъем патриотических настроений. Только-только закончились успешные дня нас зимние Олимпийские игры в Сочи, а в мае свою лепту внесли и хоккеисты, выигравшие чемпионат мира в Минске. Нам оставалось только подхватить волну, ведь патриотизм рождает интерес к собственной стране, ее истории и культуре. А туры на ретропоездах как раз способствуют удовлетворению такого интереса.
Profi.Travel: Какие у вас есть программы и на какие из них стоит обратить внимание в первую очередь?
Наталия Артамонова: На данный момент мы организуем четыре тура выходного дня из Москвы, один из которых делится на две программы — «Коломна большая» и «Коломна малая». Остальные три — «Паровозная прогулка», «Вокзалы Москвы» и «Сергиев Посад и Александров».
Самый короткий и, пожалуй, наиболее классический тур — «Паровозная прогулка». Он длится всего 3 часа, но позволяет многое узнать об истории паровозостроения и самих паровозах, так как включает в себя посещение Музея железнодорожного транспорта под открытым небом на Рижском вокзале и отреставрированного депо «Подмосковная» 1901 года постройки. В музее можно увидеть образцы подвижного состава XX века, а в депо — водонапорную башню, гидроколонку для заправки паровозов, поворотный круг и цех, где и сейчас ремонтируют старинную железнодорожную технику. До депо и обратно туристов везет настоящий паровоз, производящий на современного человека неизгладимое впечатление. Восприятие картины выходит за рамки зрительных образов: паровоз не только выбрасывает мощный столб смешанного с паром дыма, он еще непривычно гудит и заставляет каждого буквально почувствовать запах прошлого.
Второй по продолжительности тур — «Вокзалы Москвы». Эта программа рассчитана примерно на 6 часов и, как следует из названия, предполагает знакомство с историей столичных вокзалов. Как и «Паровозная прогулка», экскурсия начинается с музея под открытым небом, после чего туристы едут на ретропоезде по Малому кольцу Московской железной дороги от Рижского до Павелецкого вокзала, проезжая по пути Ленинградский, Ярославский, Казанский и Курский вокзалы, а также станции Царицыно и Бирюлево. По прибытии на Павелецкий вокзал экскурсантов ведут в Музей Московской железной дороги, где выставлен поезд, в котором в 1924 году было перевезено тело Ленина от платформы Герасимовская до станции Москва-Пассажирская.
Туры в Коломну и Сергиев Посад с Александровым, в отличие от первых двух, занимают целый день, начинаясь рано утром и заканчиваясь поздно вечером.
В обе коломенские программы входит посещение местного кремля, краеведческого музея и усадьбы семьи Лажечниковых, где родился писатель Иван Иванович Лажечников. Но, пожалуй, самое ценное в этом туре — возможность увидеть инсценировку сражения времен Древней Руси.
Программа «Коломна малая» заканчивается посещением магазина «Золотой улей», где можно приобрести мед лучших сортов, сладкую медовуху и другие продукты пчеловодства, а программа «Коломна большая» предполагает еще экскурсию по старейшему предприятию России — Коломенскому тепловозостроительному заводу, который выпускал паровозы, вагоны, речные суда, локомобили, трамваи и даже подводные лодки.
В ходе тура «Сергиев Посад и Александров» экскурсанты узнаю́т о святынях и достопримечательностях Свято-Троицкой Сергиевой Лавры и проникаются атмосферой времен Ивана Грозного в Александровской слободе, откуда царь правил страной во время опричнины — смутного периода русской истории.
Profi.Travel: Все это очень интересно. А что будет с проектом дальше?
Наталия Артамонова: Так как туры на ретропоездах пользуются большой популярностью, сейчас ведется работа по организации маршрутов не только в пределах Московской области. В частности, уже направлено письмо губернатору Тульской области с предложением совместными усилиями возродить поездки выходного дня в Ясную Поляну и разработать ряд других интересных туров. Кроме того, в скором времени должна появиться возможность совершать туры на ретропоездах по Северо-Кавказской железной дороге. Так что развитие очевидно, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом.
Фирма ООО «РЖД Тур», являясь туристической компанией холдинга РЖД, была создана в 2005 г. для развития рынка железнодорожных туристических перевозок. Компания внесена в Единый федеральный реестр туроператоров (номер в реестре туроператоров — № МТЗ 012785).
127051, г. Москва, Малая Сухаревская площадь, д. 2, стр. 2;
+7 (499) 704-35-53;
europe@rzdtour.com;
www.rzdtour.com.