ХМАО-Югра: зачем туристам мазать живот нефтью?

Интервью с генеральным директором Фонда развития Югры Сергеем Афанасьевым.

ХМАО-Югра: зачем туристам мазать живот нефтью?

Сегодня основной поток туристов в Югру — деловой. Но регион твердо намерен увеличить свой «вес» в туристической отрасли, тем более, у него для этого уже есть все, что нужно: и инфраструктура, и логистика, и объекты показа. О том, как в ХМАО планируют привлекать туристов, рассказал гендиректор Фонда развития Югры Сергей Афанасьев.

 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра с точки зрения туризма регион относительно молодой. Давайте в двух словах познакомим наших читателей с ним и с Фондом развития Югры.

— Ханты-Мансийский автономный округ — Югра это не только нефтяное, но и географическое сердце России. Югра славится своими холодами, но и лето здесь достаточно комфортное. Северный край со своей природой, очень интересными лесами, с Приполярным Уралом, с почти безграничными возможностями для активного туризма, с большим количеством крупнейших в России предприятий, которые дают нашей стране ключевые рабочие места, он многих привлекает.

Фонд развития Югры — это государственная структура, которая занимается привлечением инвестиций, развитием промышленной инфраструктуры, туризма, сельхозкооперации. Курирующим органом выступает Департамент промышленности ХМАО-Югры. Туризмом в Фонде занимается отдельное подразделение — Центр компетенций в сфере туризма. Мы участвуем в разработке стратегических документов. Кстати, в июне этого года была обновлена окружная концепция развития внутреннего и въездного туризма, намечен план мероприятий развития тех продуктов, которые наиболее востребованы в нашем регионе. В скором времени на сайте фонда будут появляться и туристические проекты. Мы считаем, что должны все больше и больше времени уделять не только инфраструктуре, продвижению, привлечению туристов, но и поддержке бизнеса, занятого в этой сфере.

— О поддержке поговорим чуть позже, а сейчас расскажите, пожалуйста, сколько к вам приезжает туристов — до пандемии и сейчас, сколько хотели бы видеть в будущем?

— Наш обычный турпоток — порядка 600 тыс. человек. Если смотреть по годам, то, по данным коллективных средств размещения, в 2018 г. мы приняли 595,5 тыс. гостей, в 2019 г. — 570,9 тыс., в 2020 в связи с ограничениями меньше — 399,5 тыс. Данные по итогам текущего года получим от органов статистики в I полугодии 2022 года, но уже сейчас с осторожностью можем говорить об ожидаемом увеличении числа прибывающих туристов по сравнению с «пандемийным» годом. Созданная инфраструктура, по экспертным оценкам, позволяет принимать порядка 900 тыс. гостей ежегодно. Важным для нас является не только объем потока, но и его структура — период пребывания на территории округа, число «возвратных» туристов, средний объем трат и т.п. Мы очень много внимания уделяем изучению профиля нашего потенциального туриста и тех гостей, кто уже сегодня выбирает Югру как направление для отдыха.

— И каков он — портрет вашего туриста? На какие виды туризма вы делаете акцент?

— Сейчас мы в рамках работы по продвижению туристического потенциала округа нацелены на две аудитории — это Уральский федеральный округ и Центральная Россия (Москва, Московская область). Мы идем за одним из главных трендов — индивидуализация поездок, путешествие — как источник нового опыта, вдохновения. Безусловно, пакетные варианты не исключены из поля нашего внимания — мы активно работаем над продвижением предложений югорских туроператоров на профессиональных площадках и B2C-сегменте.

На сегодняшний день около 60% всего потока — туристы, приезжающие к нам с деловыми целями, что неудивительно, ведь в автономном округе находятся крупнейшие вертикально интегрированные компании, серьезные нефтегазовые и энергетические предприятия: «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», «Лукойл», Сургутская и Няганская ГРЭС. То есть наш «клиент» — это деловой, самостоятельный турист с достатком выше среднего, потому что по России в среднем зарплата тысяч 40, а в Югре — 92 тыс. Учитывая, что среднее время пребывания путешественников в регионе — 3-4 дня, и видя усиление тенденции совмещения деловой поездки и отдыха, работаем с участниками рынка над формированием специальных программ для этой категории путешественников.

Другой большой пласт нашей аудитории — это любители активного отдыха: трекинг в горах, горнолыжка, восхождения, квадроциклы летом и снегоходы зимой, сплавы, охота, рыбалка и т.д.

Также у нас очень хорошо развит событийный туризм. В год происходит порядка 100 событий с этнографическим колоритом, 400 спортивных и десятки крупных деловых мероприятий. Многие из них неоднократно были победителями конкурсов в области событийного туризма.

Что касается крупных мероприятий, то у нас до всех этих общемировых проблем проходили Кубок мира и Чемпионат мира по биатлону. В это время в город численностью около 60-65 тыс. человек приезжало до 20 тыс. гостей, стоимость квартиры в день достигала 20 тыс. Рублей — и это в 2002-2003 годах. Эта история остается — биатлонный комплекс и вся инфраструктура в очень хорошем состоянии, там тренируются сборные России по биатлону и лыжным гонкам. При этом самое главное и уникальное, что есть у нас и чего нет в других регионах, — это снег, который заготавливается еще с весны: порядка 14 тыс. кубов снега лежат под слоем опилок, и с 15 октября спортсмены уже начинают тренироваться.

— Одна из визитных карточек Югры — это этнографический туризм, знакомство с бытом народов ханты и манси...

— Посещение действующих этнографических стойбищ — это уникальная возможность, доступная у нас, и этим мы по праву гордимся. Более 20 стойбищ сегодня принимают туристов в Югре. Это именно те места, где ханты и манси живут на постоянной основе, сохраняют свой быт и традиции, здесь особый дух, это ни с чем не сравнимые впечатления. Посещение этностойбищ требует ответственного подхода как со стороны принимающей стороны, так и гостей. Мы не должны забывать, что приезжаем в гости к хозяевам угодий, где действуют свои традиции. С 2010 года ведется целенаправленная работа по вовлечению коренных малочисленных народов Севера в предпринимательскую деятельность и их объектов в туристский оборот, популяризации событийных мероприятий с этноколоритом. Вы когда-нибудь пробовали заарканить оленя и ловить рыбу традиционным для ханты и манси способом? Поражает мудрость и экологичность подхода: один из главных принципов охоты или рыбалки — не бери больше, чем тебе, действительно, необходимо.

— Есть еще какие-то виды туризма, которые вы планируете развивать в перспективе?

— Да, сейчас реализуется большой проект, который станет частью туристической инфраструктуры — реконструкция гостиницы «Югорская долина». Это будет многофункциональный оздоровительный и туристический комплекс с современной инфраструктурой. Реновацию планируется завершить уже к октябрю 2021 г. Кроме того, у нас самый современный в России перинатальный центр, очень хороший кардиологический центр в городе Сургуте. История медицинского туризма будет развиваться на единой платформе, которую создает сейчас департамент здравоохранения, и эта платформа также будет продвигаться через доступные нам возможности на VisitUgra. Мы участвовали в согласовании этого проекта и считаем его очень перспективным.

— Вы говорили о том, что в Югре много крупных предприятий. Как обстоят дела с промышленным туризмом?

— У нас большая история притяжения — это добыча нефти. Мы понимаем, что ее нужно использовать для привлечения туристов, но пока промышленные предприятия не готовы принимать постоянный организованный поток. Ведь нужно понимать, что это серьезные объекты, деятельность которых не должна прерываться, появление на них экскурсантов требует дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности, четкого соблюдения правил и инструкций — и это нормально.

Сейчас нельзя сказать, что у нас развит промышленный туризм, скорее, он у нас имеет место быть, и мы очень активно занимаемся его развитием. Сейчас мы отбираем предприятия, которые готовы сотрудничать, выделяем на них локации, которые на постоянной системной основе смогут посещать туристы. В этом году округ подал заявку на участие в акселераторе по промышленному туризму, организованному Агентством стратегических инициатив.

Еще очень важный момент: у нас в Ханты-Мансийске есть Музей геологии, нефти и газа, здесь можно потрогать нефть руками, а народ говорит, если помазать ею живот, станешь здоровым и богатым. Так что приглашаем всех, кто хочет оздоровиться и поправить свое материальное положение.

— К слову, о финансах... Как регион поддерживает туротрасль?

— Обычно мы делим меры поддержки на финансовые и нефинансовые. Последние — это помощь в продвижении услуг, обучение, есть отдельная программа по улучшению качества сервиса сферы гостеприимства, в этом году впервые проводим акселератор для туристских проектов. Консультируем бизнес туриндустрии при подготовке заявок на получение грантов и субсидий.

Конечно, есть и финансовые формы — компенсации затрат, это федеральные и региональные программы. Недавно правительство утвердило программу льготного кредитования для представителей туротрасли — это займы на пять лет под 1-3% годовых с грейс-периодом — год. Эта схема давно и успешно у нас работает в обрабатывающей промышленности. В этом году мы планируем выдать компаниям сферы туризма в общей сложности порядка 33 млн рублей. Каждая из них может получить займ от 5 до 100 млн рублей на строительство, например, базы отдыха, гостиницы или еще чего-то, подпадающее под соответствующие ОКВЕЭДы. На наш взгляд, это одна из ключевых историй для развития инфраструктуры, то есть, с одной стороны, мы через Фонд даем государственные деньги, но в то же время они возвратные, мы каждый проект анализируем с точки зрения его успешности. Я считаю, это даже более эффективно, нежели субсидии, потому что заставляет компанию, получающую займ, просчитать свой бизнес-план на долгую перспективу. А нам дает понимание, что та или иная компания готова инвестировать в туристическую отрасль, по крайней мере, на пять лет.

— А насколько участвуют в туротрасли частные инвесторы?

— Как я уже говорил, мы сейчас с ними много работаем в плане промышленного туризма. Хороший пример частных инвестиций в туризм региона — это «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» — их штаб-квартира находится в Когалыме и они много сделали для города и округа. В частности, при участии их капитала построены сетевая гостиница «Ибис» и крупнейший океанариум. Часто крупный бизнес осуществляет работу с объектами городской среды, например, обустраивает парки, дарит скульптуры, которые становятся для туристов фототочками.

Важно понимать, что все взаимоотношения округа с нефтяными компаниями регулируются соглашениями о социально-экономическом партнерстве, и все проекты, связанные с финансированием объектов, в том числе туристических, те или иные пожертвования в обязательном порядке должны быть указаны в этих соглашениях. Это очень важно: нет никаких хаотичных историй, все они систематизированы и работают в соответствии с этими соглашениями.

— Говоря об инвестициях в инфраструктуру, хочется понимать, как с ней дела обстоят сейчас? Чего не хватает? Судя по тому, что вы рассказывали о чемпионате мира по биатлону, нужны гостиницы...

— Сейчас в автономном округе работает более 300 средств размещения, в основном это небольшие гостиницы и базы отдыха, санатории и водолечебницы. В Нефтеюганске есть одна пятизвездочная гостиница. На текущий момент крупных сетевиков нет, что связано, в частности, с отсутствием свободных земельных участков для создания подобных объектов. У нас это серьезная проблема, 98% округа непригодны для строительства. Это постоянная борьба — найти хороший земельный участок, его отсыпка и т.п. При этом с оформлением проблем нет, чему способствует и цифровизация региона, по этим показателям мы входим в топ-10.

У нас сейчас в работе находятся заявки от двух девелоперов, которые хотят построить новые гостиницы. Прирост порядка 5-6% в год — это для нас очень хорошая задача и показатель того, что турпоток растет, ставки мы делаем на малые средства размещения.

Есть у нас и глэмпинги — уже в третьем квартале мы ждем открытия такого круглогодичного объекта рядом с горой Народной. Это самая высокая гора на Урале (1895 м). Со стороны Коми и со стороны Югры она имеет разные возможности подхода: с нашей — более сложный и интересный маршрут, а это будет интересно спортсменам, любителям активного отдыха.

— А что с дорогами и транспортом?

— Что касается транспортной доступности, то, несмотря на то, что округ занимает площадь в несколько тысяч квадратных километров, она у нас достаточно неплохая. Через нас идет Северный широтный ход — это федеральная трасса, она сейчас полностью закончена. Хорошие автомобильные дороги связывают ключевые населенные пункты — Ханты-Мансийск, Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Советский, Югорск.

Помимо этого, у нас есть 10 аэропортов, три из которых имеют статус международных. В воздушной гавани Сургута трафик уже более полутора миллионов пассажиров в год — это серьезный аэропорт, который будет и в дальнейшем развиваться, в том числе и с привлечением частных инвестиций и, конечно, все это будет положительно сказываться на турпотоке.

Кроме того, есть более 100 вертолетных площадок. Если раньше это считалось каким-то экзотическим видом транспорта, то сейчас за понятные деньги (от 10 до 20 тыс. рублей в зависимости от загруженности вертолета) можно долететь туда, куда на машине не добраться.

Нельзя забывать, что по территории Югры протекает самая большая река в России — Обь, а Обь-Иртышский бассейн — это колоссальный водный объект, по нему курсирует большое количество судов. Непосредственно со стороны Югры речные перевозки активно субсидируются, этим занимается компания «Северречфлот». Важно отметить, что это все позволяет нам соединяться с большим количеством туробъектов, в том числе в труднодоступных районах.

— Как вы продвигаете свой бренд, какими инструментами пользуетесь, есть ли маркетинговая кампания?

— Продвижение — одна из задач Центра компетенции в сфере туризма. И в этом плане мы заходим с разных точек: первое — это бизнес-миссии и пресс-туры, во время которых мы не только показываем коллегам весь наш потенциал, но и обсуждаем с ними какие-то вопросы, делимся опытом. Второе — это работа с соцсетями и, надо сказать, довольно успешная, ее мы будем продолжать. Следующая история — это как раз совместная работа с Profi.Travel — использование интеллектуальных систем для таргетирования продукта Югры на целевую аудиторию. Это позволяет нам, с одной стороны, бить точно в цель — показывать нашим потенциальным туристам то, что им нужно, что их точно заинтересует. С другой стороны, эта аналитика помогает нам находить пробелы в инфраструктуре и заполнять их. Эта работа, на наш взгляд, должна дать хорошие плоды. Сейчас это пока пилотная программа, в сентябре будут подведены первые итоги летней кампании.

Еще одна возможность продвижения, которую мы используем — это выставки — как внутри региона, например, наш профильный форум «Югратур», так и за его пределами, причем это не обязательно должны быть профильные туристические мероприятия, мы продвигаем наш турпотенциал на экономических, инвестиционных выставках, например, Российском инвестиционном форуме, Иннопроме, Петербургском экономическом форуме и т.д. Используем для рекламы бренда VisitUgra и событийные мероприятия, участвуем в их деловых программах и т.д.

— Какие у вас любимые места в Югре, где вы любите отдыхать?

— По региону я езжу в основном по работе, так что тоже вношу свою лепту в статистику делового туризма. А если говорить про отдых, то это рыбалка или горные лыжи, обычно выбираю горнолыжные комплексы «Каменный мыс» в Сургуте или «Хвойный урман» в Ханты-Мансийске.

Очень люблю Приполярный Урал. Если бы там сделать горнолыжный курорт, он бы посоперничал даже с Розой Хутор. Но это очень дорого, прежде всего из-за транспортной составляющей, поэтому планов пока таких нет, хотя попытки были, даже есть остатки подъемника. Сейчас там только активный туризм — снегоходы, квадроциклы, восхождения на Неройку, Народную. На мой взгляд, Приполярный Урал — это место с огромным потенциалом для развития.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

«Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку»

Турагенты опасаются скандалов с туристами, которые начнут задавать вопросы о разнице в стоимости.

«Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку»

«Библио-Глобус» наладил автоматическую отправку данных о туре и его заказчике в систему «Электронная путевка». Сумма тура прописывается самим туроператором — за вычетом турагентской комиссии. Это вызвало новую волну недовольства среди розничных партнеров компании, рассказали Profi.Travel представители агентского сообщества Loyalty.

«Если раньше данные заказчика можно было не заполнять — система „Библио-Глобуса“ пропускала бронь, — то теперь это обязательно. А когда бронь подтверждена, появляется уведомление об отправке информации в систему „Электронная путевка“. И в нем прописана сумма тура за вычетом агентской комиссии. А это значит, что туристы могут в любой момент увидеть разницу между той суммой, которую они отдали турагенту, и той, что указана в ГИС ЭП. Это может спровоцировать конфликтные ситуации», — пояснили в одном из турагентств.

Напомним, перейти на новую схему туроператор планировал еще с 1 декабря 2023 года, но тогда система так и не заработала, и туроператор отложил ее введение, сославшись на необходимость исправления технических недочетов. Вероятно, теперь специалисты компании ее доработали. 

На рынке подчеркивают, что из всех туроператоров только «Библио-Глобус» пошел на такой шаг — остальные компании разрешают прописывать в данных для «Электронной путевки» ту сумму, которую они приняли от клиента (но не выше цены тура, заявленной на их сайте, или строго равную ей). Решение раскрывать коммерческую информацию о комиссии считают некорректным.

«Это вызвало волну возмущения. Агенты стали связываться с кураторами, чтобы прояснить вопрос, но в ответ им: „Ну, туристы же и так понимают, что вы не бесплатно работаете“. Почему тогда сам „Библио-Глобус“ не раскроет, сколько он зарабатывает с каждого тура? Клиенты ведь тоже подозревают, что он действует не убыток себе. Однако почему-то туроператор предпочитает эту информацию хранить в тайне», — комментируют представители турагентств.

По мнению экспертов, «Библио-Глобус» преследует сразу две цели. Во-первых, обезопасить себя от необходимости возвращать туристу полную сумму, включая агентскую комиссию, в случае аннуляций и спорных ситуаций в суде. Во-вторых, максимально уйти от различных нелегальных схем оплаты, оставив турагенту только один способ: перевод средств по безналу. При этом, как уточняют в турагентствах, альтернативные варианты оплаты из личных кабинетов не исчезли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

13 комментариев

Александр
03 августа, 11:25
Дорогие коллеги, реализующие туры из Москвы. Вы до сих пор работаете с этим оператором? Серьезно? Я могу понять регионы, у кого полетка вся завязана на БГ, но Москва? С октября 23-го ни одной заявки от БГ. И что-то мое агентство не терпит убытков. Аргументы для туристов, кто пришел за туром на рейсах Афл, есть всегда.
Сергей
03 августа, 08:59
Ну как же это всё уже задолбало. Только всё устаканится, так кто-то непременно поднимет волну говна. Уважаемый БГ, вы себе в ногу стреляете, обижая турагентов.
Марина
03 августа, 03:34
Вы налоги платите с реализации ? Реализация идет по продажам/ чекам ,в чеке стоимость тура включает комиссию. В Договоре с Туристом и чеке не выделяет отдельно части- комиссия ,авиа,отель и тд (в пакетном туре) . Отчеты ТА должны закрываться по дате продажи, а не дате возврата туриста. Тур полностью оплачен--работа ТА выполнена, комиссию получи. В чеке указан ТО, Чек на полную сумму, Тур реализован с комиссией. Почему цифры в чеке и ЭП должны отличаться ?
Посмотрим с другой стороны . Баланс хоть одного ТО можно увидеть ? Может кто то уже почти банкрот? . Хоть в одном договоре с ТО видели штрафные санкции за удержание комиссии ? Судиться туристу с ТО одно, а арбитражный суд для юр лиц - совсем другое. Кто-то забыл Ланту, Капитал, Неву ,Натали, Южный Крест и множество других ? Сколько пострадавших ?
Фингарантии -пшик. Посмотрите на сайте БГ - Отдыхают сейчас 77 974 , умножьте на примерную стоимость тура плюс продажи на месяц вперед и посмотрите фин.гарантии. Вроде бы ЭП была задумана для того,чтобы отслеживать реализацию ТО и останавливать продажи, если фин.гарантии закончились . Почему бы в ЭП не написать поэтапную работу ТО - забронированы а/б- когда оплачены и по какой цене,когда забронирован и оплачен отель и так по всем позициям, чтобы Турист видел как идет работа и что сколько стоит и комиссию ТО тоже . И почему ТО не хочет платить налоги с реализации
Marina
03 августа, 00:16
Библик и 10 лет назад вел себя как передаст, и агенты об которых он ноги вытирал продолжали кормить этого монстра, итог закономерный.
Паниковский
02 августа, 23:51
Таки и всегда думали, что это настоящие передасты..
И.
02 августа, 18:13
Они там что - с открытия олимпиады приехали?!

1. Полнейшее неуважение партнёров!!!! Пусть тогда сразу всем покажут сколько себе заработали! Это нарушение всех мыслимых и немыслимых норм партнёрской этики!

2. Реально Агентства скоро объявят глобальный массовый байкот! Мало того что комиссию нищенскую сделали, так еще издеваются!

3. Куда смотрит антимонопольный комитет? Почему им можно особые условия контракта с Аэрофлотом, а другим нет. И это в нынешних то условиях нехватки авиаперевозок и закрытия многих направлений! Почему ущемлены права других крупных туроператоров?!
Если бы другие ТО на таких же условиях могли авиа делать - БГ уже бы давно на колени встал и опустился ниже плинтуса! Просто обанкротился бы.

*кто там пишет про выплаты позже агентам - умники идите в банк, отдавайте все свои деньги и без процентов потом частями забирайте!!!!!!! Пусть банк даром пользуется вашими кровными! А аренду, налоги, и т.п. платите с чего хотите! И дома деткам своим скажите что кушать будут через пол года!!!!
Ольга
02 августа, 17:20
Туристы не знают и в общем то не должны знать, какую финансовую нагрузку несет турагентство на налоги, рекламу, аренду, содержание офиса, обучение и содержание персонала и т.д., поэтому считают, что переплатили за свой тур, а агентства жируют за их счет, это создает конфликтную ситуацию. Партнеры должны уважать друг друга и совместно продвигать продукт для всеобщего удовольствия, тогда и туристы будут довольны и агенты будут приводить туристов ТО. Сейчас сложилась более чем странная ситуация, ни в одном магазине, никогда в Договоре с покупателем не ставится цена закупки, всегда стоит цена продажи конечному покупателю, читать туристу. Только не в этот раз. Разве это законно?
profi
02 августа, 14:20
Очень показательный пример как работать, учитывая только свои интересы. Остальные, если хотите их продукт, подстраивайтесь.
Света
02 августа, 13:52
У них было прекрасное предложение ,отправлять все деньги им на счет вместе с комиссией ,но агентам это тоже не подходит, надо сразу и сейчас комиссию
Ирина
02 августа, 14:06
А вам не надо комиссию? Вы готовы в июле по турам забронированным в феврале в июле бумажки на возвраты комиссии отправлять и ждать когда вернут....и возможно не скоро т.к в высокий сезон все агентства подадут. А еще и с пол годика вашу комиссию покрутят не хило так со всех агентств по стране...Думайте что пишете
Света
02 августа, 14:32
Возвраты они сейчас быстро делают ,на след.день. И с комиссией можно наладить. Очень удобно ,деньги пришли на счет,заплатил налог и спи спокойно. Такой вариант Вам не подходит?
Света
02 августа, 14:30
Прошел месяц ,отчет подгружается автоматически. И за те туры ,которые оплачены 100 % возврат комиссии на счет до 10 числа . Вот это было бы здорово. Нет,конечно ,ждать когда туристы отдохнут,это слишком долго.
Света
02 августа, 13:51
В бизнесе каждый за себя. Все правильно делает Глобус. Туристы ,которые понимают ,что агент не за бесплатно работает ,не задает таких вопросов .А кто задает ,смело можно отвечать,что это комиссия,с которой платятся налоги и содержание агенства
Ирина
02 августа, 13:39
не продавать их туры и все!!! Пусть месяц посидят без продаж )
Лариса
02 августа, 13:32
Они как всегда против турагентов
Света
02 августа, 13:53
Они не против турагентов,они всего лишь за себя
Агент
02 августа, 13:27
жесть ... нет слов

Статьи по теме