Как в Узбекистане меняют туристический рынок Средней Азии

Амбициозные проекты в Самарканде стали драйверами развития туротрасли страны.

Как в Узбекистане меняют туристический рынок Средней Азии

Этой зимой руководитель коммерческой редакции Profi.Travel Елена Комарова по приглашению  управляющей компании Silk Road Samarkand отправилась в Узбекистан, чтобы познакомиться с новыми инфраструктурными проектами, которые скоро дадут толчок к развитию туристического рынка не только Самарканда, но и всего региона.

Самарканд: перезагрузка начинается

В личном рейтинге необычных путешествий — 2021 поездка в Самарканд занимает одно из первых мест. Не только потому, что сам город прекрасен, как сон, но и потому, что там запустили грандиозный проект, создатели которого хотят изменить привычные маршруты путешествий по Узбекистану и подарить гостям новые впечатления.

Сейчас по запросу «Самарканд» букинг выдает около 100 вариантов размещения, из них чуть больше 40 — отели. По 5 вариантов категории 3 и 4*, 1* — 1 вариант, остальные варианты — вне категорий. Отелей 5* — нет. Вроде бы можно что-то предложить путешественникам, которые приезжают в город на 2 — 3 дня для осмотра достопримечательностей. Но беда в том, что гостиниц, способных предоставить сервис в соответствии с современными стандартами, среди объектов размещения почти нет.

Цель создателей комплекса Silk Road Samarkand — не просто исправить ситуацию с гостиничным фондом, но и предложить рынку совершенно иные форматы отдыха.


Таким будет комплекс Silk Road Samarkand. Вид на «Вечный город»

Сейчас стандартный туристический маршрут по Узбекистану строится еще по советским лекалам и предусматривает вояж по нескольким городам с остановками на 1 — 2 дня в каждом: Ташкент — Самарканд — Бухара — Ургенч. Возможны вариации маршрута с заездом в Шахрисабз и Хиву. Короткая вылазка на weekend обычно включает в себя осмотр двух городов. Индивидуальные программы, конечно, разнообразнее. Концепция же Silk Road Samarkand позволит предложить гостям насыщенную программу пребывания в одном месте, без переездов. В том числе и тем, кто приехал не с деловой целью и рассчитывают на полноценный качественный отдых. И, конечно, расширит выбор размещения для тех групп, которые следуют по классическим экскурсионным маршрутам. А теперь подробности.


Таким будет Silk Road Samarkand. Вид на конгресс-центр и гребной канал

Как устроен Silk Road Samarkand?

Silk Road Samarkand задуман как масштабный современный курорт и возводится с поистине восточным размахом. Из российских проектов по объему строительства его можно сравнить, пожалуй, с курортами Красной Поляны. Состоит комплекс из 8 отелей и разноплановых инфраструктурных объектов. Общее количество номеров — около 1 200. Открытие ожидается уже в 2022 году — и это один из тысячи поводов посетить прекрасный Самарканд.

Площадь комплекса Silk Road Samarkand — около 260 гектаров. Располагается он в восточной части города, на берегу гребного канала, бывшей тренировочной базы сборной СССР. Трансфер на машине из аэропорта займет минут 15, чуть больше — 25 минут — до железнодорожного вокзала. До исторического центра города на машине можно добраться также минут за 20.


Главный агроном комплекса Ёркин Ходжаев оторвался от работы, чтобы рассказать нам, как будет устроен дендрарий. Фото автора

Пока на территории комплекса идет активное строительство, но уже к весне создатели обещают город-сад. Деревья планируют успеть высадить до весны. Главный агроном Silk Road Samarkand Ёркин Ходжаев рассказал, что на территории комплекса будет дендропарк — единственный в Узбекистане. Озеленят 180 га, это больше ⅔ всей территории — таких масштабов республика еще не знала. Деревья привезли из разных стран, только вечнозеленых растений будет 20 видов. Среди экзотических для Средней Азии насаждений будут и аутентичные гранаты, тутовник, другие плодовые деревья. 2,5 га займет инжирный парк. На устойчивых газонах можно играть в футбол, а отель Lia! by Minyoun Stars of Ulugbek украшен вертикальными садами. Для питания дендрария предусмотрена суперсовременная система микрополива.


Пляжная зона комплекса Silk Road Samarkand

Одна из фишек Silk Road Samarkand — искусственный вулкан с бассейном. Планируется, что он заполнен теплой водой из источника, обнаруженного на территории комплекса. Лечебных свойств у воды нет, но получить удовольствие от купания в воде с естественным подогревом гости смогут в полном объеме.

Silk Road Samarkand разделен на несколько зон. В бизнес-кластере разместилось 4 гостиницы, готовых принимать как гостей самого высокого уровня, так и рядовых участников делегаций. Так, например, 22-этажный Samarkand Regency Amir Temur — первый и единственный отель в Средней Азии, вошедший в ассоциацию The Leading Hotels of the World.

Здесь же располагается конгресс-центр со множеством залов и переговорных комнат, готовый проводить мероприятия международного уровня. 2 отеля-кластера специализируются на приеме гостей из Юго-Восточной Азии, прежде всего Китая. Они находятся под управлением азиатской сети Minyoun Hospitality.


Таким будет Samarkand Silk Road. Отель Lia! by Minyoun Stars of Ulugbek

На другом берегу канала находятся 4 бутик-отеля, ориентированных на санаторно-курортное лечение, так как в комплексе предусмотрен медицинский кластер. Здесь планируют работу в нескольких направлениях — от детокса и омоложения до лечения суставов, позвоночника и проблем дыхательной системы. Будут предлагаться восстановительные программы разной продолжительности — от 7 до 21 дня.

Рядом расположена экодеревня, состоящая из отдельных коттеджей с подогреваемыми бассейнами. По соседству — торговые зоны и гордость Silk Road Samarkand — историко-этнографический комплекс «Вечный город».


Таким будет Silk Road Samarkand. Вид на «Вечный город»

Автором и куратором проекта стал известный художник Бобур Исмоилов. Кстати, буквально неделю назад в Москве, в музее Востока закончилась его выставка «!ллюзиум» — мудрая и светлая. Проект Исмоилова в Silk Road Samarkand занимает 10 га и воссоздает образ древнего восточного города, это своего рода Узбекистан в миниатюре. Мы имели возможность наблюдать, как узбекские мастера вручную расписывали потолки и стены внутренних покоев, устанавливали резные двери... Скоро «Вечный город» заселят художники, ремесленники и мастера прикладного искусства из разных регионов республики. А гости получат возможность не только понаблюдать за их работой и купить уникальные сувениры, но и принять участие в мастер-классах, продегустировать национальные узбекские блюда, увидеть аутентичные уличные представления.


Мастера работают над созданием «Вечного города». Фото Анвара Ильясова

Главный магнит

Сам Самарканд, его памятники и люди остаются тем магнитом, который притягивает сюда путешественников уже много веков. Город был одной из точек древнего торгового Шелкового пути. Когда приедете сюда, конечно, базаров вы не минуете и сегодня — один из них, кстати, занимает свое место много веков. Начать можете прямо со знаменитой площади Регистан: во дворе медресе Улугбека расположились лавки с коврами, невероятной керамической посудой, тканями и другими чудесами. Уйти без покупки практически невозможно.


Продавцы сразу переходят от слов к делу

Кстати, Самарканд и его архитектурные и археологические достопримечательности внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Нам повезло с погодой — город показался во всей красе. Мавзолей Тимуридов с усыпальницей великого Амира Тимура (Тамерлана), ритуальный комплекс Шахи-Зинда, обсерватория Улугбека, старинные медресе Регистана — изучать памятники Самарканда и восхищаться их красотой можно, действительно, неделями.


Мемориальный комплекс Шахи-Зинда. Фото автора

Меня поразила история Мирзы Улугбека — правителя и ученого, которую когда-то слышала в детстве, но плохо сохранила в памяти детали. Тогда казалось совершенно нормальным, что в XV веке люди изучали звезды. Ну а что — надо же познавать мир. А сейчас кажется невероятным до мурашек, что Улугбек смог построить обсерваторию и создать такие карты звездного неба, которые остаются актуальными и по сей день. А еще хотел разрешить девочкам получать образование. Да, в XV веке. Да, в восточной стране. За что и поплатился жизнью. Достаточно почитать свежие новости, чтобы понять, насколько велик был внук Тимура.


Медресе Улугбека на Регистане. Фото автора

Историю про кухню Узбекистана и про то, как нас учили готовить плов, оставлю за скобками этой статьи. Просто поверьте на слово — гостеприимство жителей Узбекистана тянет в рейтинге на 1 000 баллов из 100, а благоуханная дыня зимой воспринимается как привет из рая. И да, признаюсь, мой чемодан после визита на самаркандский базар потяжелел на 10 кг — курага, халва всех видов, орехи, сушеная дыня.... Ну все, молчу. Все равно уже остались только воспоминания))) Так что возвращаемся к бизнесу.


Наша наставница в приготовлении плова. Фото автора

Воздушные ворота Самарканда

Вы совершенно правильно подумали, что для того, чтобы загружать в отели 1 200 человек одновременно и проводить международные конференции, нужен современный аэропорт. Если летали в Самарканд несколько лет назад — забудьте все, что видели. Старое здание аэропорта снесли и на его месте построили новое. Обновление коснулось всех объектов инфраструктуры аэропорта. Работы в завершающей стадии: в первой половине 2022 года воздушная гавань должна заработать в полную силу.


Каким будет новый аэропорт Самарканда, рассказывает Дмитрий Мартыненко, директор коммерческого департамента. Фото автора

Задача эта решается в рамках государственно-частного партнерства. Государственным партнером проекта выступает АО «Uzbekistan Airports», частный партнер и управляющая компания — Air Marakanda. Общий объем инвестиций — 80 млн долларов США. Аэропорт будет принимать все виды воздушных судов, кроме А380. Ожидается, что из российских авиакомпаний сюда будут летать «Аэрофлот», S7, Utair, «Россия», Red Wings и «Уральские авиалинии». У нового аэропорта предусмотрено 6 выходов на посадку, включая 2 телетрапа, 29 стоек регистрации, 21 кабина паспортного контроля, 24 места для стоянки воздушных судов, 3 багажные ленты и 3 000 кв. м коммерческих площадей.

Так что в 2022 году, похоже, у Узбекистана есть все шансы получить больше российских туристов. А у операторов и агентов есть возможность актуализировать свой продукт по этому направлению. Да, кстати, ПЦР для въезда обязателен пока, карантина нет. Но, конечно, все может поменяться. Надеюсь, в лучшую сторону.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом

Юристы и страховщики рассказали о нюансах страховых полисов.

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом

На этой неделе в Россию вернулась туристка, которая впала в кому в Турции и не могла вернуться домой, по словам родственников, из-за долга за операцию. В итоге страховая компания оплатила и лечение, и транспортировку в Москву. Но этого могло и не произойти.

Страховщики и юрист рассказали Profi.Travel, почему туристам отказывают в выплатах, и на какие нюансы обращать внимание турагенту и его клиентам при оформлении полиса.

1. Спорт и активный отдых

Травмы, полученные во время занятий активными видами спорта, по стандартному договору не являются страховым случаем, а значит, компания не будет оплачивать расходы на лечение. При этом, уточнила юрист, исключением из страхового покрытия являются не только занятия экстремальным спортом (горные лыжи, рафтинг, серфинг и т.д.), но и обычная велопрогулка, поход в аквапарк, рыбалка и другие привычные развлечения.

В Таиланде, например, одна из самых распространенных причин обращений в страховую — травмы, большинство туристов получают их, арендуя мотобайки. При этом для многих страховых компаний даже поездка в соседний магазин на мопеде относится категории «Спорт и активный отдых».

«Для нашей компании люди, которые едут на мотоцикле, равнозначны автомобилистам. Если турист не участвует при этом в гонках — это не спорт, — отметила директор филиала „ЕВРОИНС Туристическое Страхование“ Юлия Алчеева. — Вот, если человек решил погружаться с аквалангом, то здесь понадобится дополнительная страховка. А на мотоцикле просто он просто едет на транспортном средстве. Однако не у всех компаний такая позиция, поэтому нужно внимательно изучать условия договора».

2. ДТП без документов

Однако, как уточнила юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Елена Волынская, в страховых правилах всех компаний прописано, что они не будут возмещать расходы на лечение травм и заболеваний, полученных в аварии, если застрахованный «управлял транспортным средством, не имея водительских прав». То же самое касается и ситуации, когда клиент страховой передал управление другому лицу без прав, а сам был пассажиром.

3. Алкогольное опьянение

«Страховая компания откажет застрахованному в выплате, если травма или несчастный случай произошел, когда тот был в состоянии алкогольного опьянения, — напомнила юрист. — Страховщик не будет оплачивать расходы застрахованного, если неприятности возникли при употреблении наркотиков, токсических или психоактивных веществ. Это прописано в правилах практически всех компаний». Не все знают, что даже если застрахованный был пассажиром транспортного средства, которым управлял водитель в алкогольном опьянении, в выплате ему откажут. Это правило не касается только случаев с общественным транспортом.

Есть исключения. Например, если нет причинно-следственной связи между страховым случаем и состоянием алкогольного опьянения, страховая может и не отказать в помощи.

В некоторых страховых компаниях этот риск включен в расширенный (но не самый дорогой) полис. Правда, есть лимит: 5 тыс. евро при сумме страхового покрытия в 50 тыс. евро. При этом состояние наркотического опьянения априори делает случай нестраховым.

4. Обострение хронических заболеваний

«Специализированных полисов, нацеленных на решение проблем с имеющимися хроническими/врожденными заболеваниями, не существует, — отметили в „Совкомбанк Страхование“. — Полис страхования путешественников, как правило, будет покрывать только обострения хронических заболеваний. При этом, в зависимости от конкретных условий, помощь может оказываться в связи с обострением любого хронического заболевания или же только при наличии угрозы жизни. При покупке полиса следует обращать внимание на это различие, а также на лимиты, устанавливаемые на оказание помощи в подобных ситуациях».

По словам экспертов, лимит в базовом покрытии имеет ограничение от 5 до 25% от общей страховой суммы.

«В правилах „АльфаСтрахования“, „ВТБ Страхования“, „ЕРВ Туристическое Страхование“, ВСК, „Ренессанс Страхования“, „РЕСО-Гарантии“ указано, что обострение хронического заболевания является страховым случаем», — отметила Елена Волынская.

При этом юрист пояснила, что страховщик обязан оплатить расходы на медицинскую помощь при острой боли и «угрозе жизни и здоровью», иными словами — помочь в критической ситуации, но не лечить болезнь.

По ее словам, поводом для отказа в выплате может стать ситуация, когда болезнь застрахованного началась до поездки, то есть до начала действия договора страхования, например, это может касаться снятия швов, гипса и подобных медицинских манипуляций. Страховые компании не покрывают расходы на такое лечение.

Также, по ее словам, большинство компаний не признают страховыми случаями события, связанные со злокачественными и доброкачественными новообразованиями, психическими и венерическими заболеваниями.

5. Отдельные виды медицинской помощи

Юлия Алчеева рассказала, что во многих компаниях существуют ограничения на высокотехнологичную медицинскую помощь. «Например, операции на сердце, как правило, относятся именно к таким. В случае угрозы жизни, когда медики понимают: если не поставят стент или не сделают ангиопластику, или шунтирование, — человек умрет, то делают операцию, ни у кого не спрашивая, — поясняла она. — Дальше возникает вопрос, кто за это платит? Страховщик? В 99% случаях вы увидите, что по правилам СК, высокотехнологичная медпомощь в угрожающих жизни ситуациях не оплачивается. Все остальное — стационар, эвакуация — да, но не сама операция. У нас этого исключения нет».

Есть ограничения и по стоматологическому лечению. Как правило, по стандартному полису оплачивается только помощь в случае острой боли, а лимит составляет около 100-250 долларов или евро.

6. Беременность

В данном случае многое зависит от сроков беременности. Полисы ВЗР точно не рассчитаны на то, что туристка поедет рожать в другую страну.

«В страховых правилах „ЕРВ Туристическое Страхование“ указано, что компания возместит „расходы, связанные с оказанием необходимой амбулаторной и/или стационарной помощи в результате внезапного осложнения беременности, угрожающего жизни и здоровью застрахованного лица или последствий документально подтвержденного несчастного случая“, однако „срок беременности не должен превышать 24-х недель на дату начала поездки (стандартный полис), а случай должен произойти не позднее, чем в течение 10 дней, включительно, с момента начала поездки“, — перечислила Елена Волынская. — „Сбербанк Страхование“ и ВСК оплатят расходы, если срок не более 12 недель, „РЕСО-Гарантия“ и „АльфаСтрахование“ — 8 недель. В страховых правилах „Ингосстраха“ и „Ренессанс Страхования“ прописано, что осложнения при беременности не являются страховым случаем на любом сроке».

7. Солнечные ожоги

Практически все страховые компании, по словам Елены Волынской, отказываются возмещать расходы, связанные с лечением последствий «воздействия солнечного излучения», в том числе «солнечного удара» и солнечных ожогов.

8. Военные действия или теракт

Также, уточняет юрист, в правилах всех компаний прописано, что страховая защита не распространяется на период «военных действий, вооруженных столкновений, иных аналогичных или приравниваемых к ним событий (независимо от того, была ли объявлена война), мятежа, путча, иных гражданских волнений, предполагающих перерастание в гражданское либо военное восстание, бунта, вооруженного или иного незаконного захвата власти» (цитата из правил «ВТБ Страхования»).

Ядерный взрыв и радиоактивное заражение тоже не будут страховым случаем.

Кроме того, страховщик не будет оплачивать медицинскую помощь, если она потребуется после того, как клиент участвовал в «преступных или противоправных действиях, политических демонстрациях, забастовках».

Также страховая компания, согласно правилам стандартного договора, не оплатит лечение или репатриацию клиентов после террористического акта.

9. Франшиза

Страховщик в договоре может прописать размер франшизы — некомпенсируемой части расходов клиента. Она может устанавливаться как в процентах к размеру расходов, так и в абсолютной величине. При условной франшизе компания не несет ответственности за расходы в рамках указанной суммы, но возмещает расходы полностью при ее превышении. При безусловной франшизе страховщик возмещает клиенту расходы за вычетом прописанной в договоре суммы.

10. Ошибки туриста

Страховщик может отказать в выплате, если турист после наступления страхового случая повел себя неправильно. В первую очередь, нужно обратиться по телефону сервисного центра (ассистанской компании), который указан в страховом полисе. Это необходимо сделать еще до обращения или визита в медицинское учреждение.

Бывает, что путешественник обращается в первое попавшееся медицинское учреждение, не согласовав это с ассистанской компанией. В этом случае страховщик, скорее всего, не будет оплачивать расходы.

Исключение составляют случаи, требующие экстренной медицинской помощи. Здесь порядок действий иной: сначала — вызов скорой помощи, затем — звонок в сервисную компанию

Если страховой случай произошел там, где ассистанская компания не имеет договорных отношений с медицинскими учреждениями, то она фиксирует обращение туриста за помощью, после чего он обращается в ближайшую медорганизацию, где ему могут оказать помощь. Необходимо сохранить все документы, подтверждающие факт получения медицинской помощи: чеки, счета, медицинские рекомендации, документы транспортной компании. Заявление о наступлении страхового случая в компанию, как правило, нужно предоставить в течение 30 рабочих дней с момента получения всех подтверждающих документов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Как проект «Мастера гостеприимства» отвечает на вызовы, связанные с растущей туристической инфраструктурой России.

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Во Владивостоке и Череповце состоялись первые в 2024 офлайн-мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия страна возможностей». Как меняются Мастера, и какие задачи стоят перед ними в контексте развития внутреннего туризма — Profi.Travel обсудил с Богданом Кондратовым, руководителем проекта «Мастера гостеприимства».

Profi.Travel: Мы привыкли, что «Мастера гостеприимства» в первую очередь конкурс и большое сообщество. Но во Владивостоке и Череповце в этот раз увидели не просто полуфинал конкурса, а полноценный бизнес-форум с плотным расписанием деловых и образовательных треков. Почему вы поменяли концепцию и в каком направлении планируете развиваться?

Богдан Кондратов: Действительно, с этого года проект серьезно масштабируется. Когда мы только запускались, в 2019 году, перед нами стояла задача привлечь внимание к индустрии гостеприимства в принципе. Нам было важно показать, что индустрия работает как единое целое и в нее входит каждый человек, который взаимодействует с гостями региона, отеля, спа-центра, экскурсии, ресторана, магазинчика сувениров. Ведь очевидно, что туризм — это не только туроператоры и турагентства, а все, кто задействован в процессе приема и коммуникации с туристами.

С того момента процессы стали активно развиваться — восприятие индустрии гостеприимства значительно изменилось. Мы видим огромный интерес к развитию внутреннего туризма — в этом году на участие в проекте подали заявки более 35 тысяч человек. Проект становится все более востребованным и значимым для развития российского туризма. При этом возник другой серьезный вызов — это кадровая катастрофа, которая происходит прямо сейчас и которую игнорировать невозможно. Большое количество инвесторов заинтересовано во взаимодействии с профессионалами, им нужна экспертиза, а главное — замотивированные сотрудники и управленцы.

Поэтому сегодня мы относимся к нашему проекту скорее как к комплексному развитию человека в контексте индустрии гостеприимства, нежели как к отборочной механике.

Profi.Travel: Давайте продолжим про кадры. Ситуация, действительно, сложная. Насколько проект МГ реально помогает работодателям найти компетентного сотрудника?

Богдан Кондратов: За время существования проекта более 135 тысяч человек из 89 регионов России и 29 стран мира вошли в проект и далее проходили через систему тестов и отборов. При этом в очных событиях за пять лет приняло участие около 12 000 человек. Соответственно, этапы оценки прошли порядка 2 600 участников — они и стали основой нашей кадровой базы. С учетом актуальных тенденций и потребности в талантах, мы видим огромный потенциал для дальнейшего развития проекта.

Буквально на днях пришла заявка на должность начальника управления туризма одного из субъектов. Мы обрабатываем каждый запрос, но при этом очевидно: надо повышать количество осведомленных и замотивированных индустрией людей. С этим связано одно из изменений формата нашего события: мы убрали «стену» и открываем все лекции и мастер-классы для всех интересующихся отраслью, делаем мероприятия максимально открытыми для того, чтобы повышать уровень компетенций и гостеприимства в каждом регионе нашей страны.

Profi.Travel: Какие новые активности появились на форуме, которые могут принести практическую пользу для участников и регионов?

Богдан Кондратов: Сейчас мы активно развиваем тему взаимодействия власти и бизнеса. Начиная с форума в Череповце, мы организовываем встречи бизнеса с региональными властями с целью поиска льготных возможностей и конкретных договоренностей. Например, на форуме у нас заключается сделка по аренде земли на 15 лет по особым условиям и начинается работа над новым объектом. Тут даже не важно, пройдешь ли дальше в гранд-финал, станешь ли победителем — прямо сейчас решается важный для твоего бизнеса вопрос — по итогу событий ты уедешь с базой контактов и официальных договоренностей, что даст старт новому проекту в туризме.

Также продолжает свою работу Академия мастеров гостеприимства, в рамках которой мы проводим практические мастер-кемпы. Например, во Владивостоке мы провели обучение по приему туристов из Китая: прошли по маршрутам групповых китайских туристов, узнали про особенности организации питания, исследовали и проанализировали опыт приема туристов из Китая на примере Приморского края. Попасть на такой мастер-кемп может каждый заинтересованный коллега — всю информацию и условия мы публикуем в наших официальных сообществах.

Profi.Travel: В прошлом году у вас был отдельный трек — «Развитие территорий». Почему он отсутствует сейчас, и как теперь вы работаете с запросами из регионов?

Богдан Кондратов: Мы поняли, что, совместив в рамках этого трека оценку и разработку, получали на выходе сложный для реализации продукт. И перешли на конкретные кейсы. Теперь мы принимаем конкретные заявки от заказчиков, размещаем их на сайте и обрабатываем с компетентными по данным задачам мастерами, которые хотят ими заняться. При этом ни у нас, ни у заказчика нет задачи использовать интеллектуальный труд и попрощаться с привлеченными экспертами — по итогу заказчик выкупает идею у мастеров, которые, в свою очередь, получают и опыт, и материальную мотивацию.

Один из кейсов: вместе с мастерами мы приехали на инспекцию готового к вводу ресторана и нашли множество мельчайших с виду, но крайне важных ошибок. Одна из них — ступенька между кухней и залом, на которой в результате должен споткнуться каждый официант.

Мы понимаем, что экспертиза и планирование должны начинаться еще до стройки, но сейчас объекты вводятся крайне быстро. Сегодня складывается ситуация, что инвесторы вкладываются, строители моментально приступают к проекту, но в результате появляется множество серьезных ошибок, которые могут заметить только профессионалы индустрии. И на такую экспертизу сейчас колоссальный спрос.

Profi.Travel: Как будут меняться «Мастера гостеприимства» в пятом сезоне — получается, практика бизнес-форумов будет продолжена, а что будет с конкурсом?

Богдан Кондратов: Могу раскрыть одно из нововведений: будем проводить конкурсную механику не общими потоками, а преобразуем ее на поиск конкретных специалистов еще на этапе отбора участников: генеральных менеджеров, директоров, управляющих и так далее. Уверен, такая модель с точки зрения кадровой базы будет работать наиболее эффективно.

Такой кадровый трек мы обсуждали непосредственно с Минэкономразвития и «Туризм.рф», они видят колоссальный спрос на кадры, который будет только нарастать с учетом ввода новых объектов. При прохождении всех этапов и наличии компетенций можно будет моментально получить предложение, например, стать управляющим нового курорта.

Все остальные события и активности нашего проекта мы будем сохранять и масштабировать.

Profi.Travel: И как теперь правильнее всего будет позиционировать проект «Мастера гостеприимства»? Это не просто конкурс, а...

Богдан Кондратов: Нас уже можно назвать экосистемой: мы — конкурс, мы — сообщество, мы — продукты, мы — Академия мастеров гостеприимства, мы — проект, который направлен на поддержку развития специалистов и индустрии гостеприимства, а также привлечение новой аудитории в нее. Для это мы используем разные механизмы: образовательные программы, стратегические сессии, экспертные встречи и конкурсные механики. Все это я бы подытожил так, что «Мастера гостеприимства» сегодня — это проект, который инвестирует в кадры внутреннего туризма.

Ближайшее мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» состоится в августе 2024 в Ханты-Мансийске в рамках трека «Прорывные идеи в туризме», на котором заказчики бизнес-идей встретятся с их авторами и выберут именно то, что подходит для их бизнеса и решает именно их задачу. Profi.Travel — официальный информационный спонсор мероприятия.

Автор: Евгения Скакун

Статьи по теме