«Авиакомпании»
Рейсы будут выполняться еженедельно по воскресеньям.
Компания планирует запуск от 4 до 6 рейсов в неделю из международного аэропорта "Киев".
Как пояснили в маркетинговом отделе YanAir, перенос программы обусловлен «коммерческими причинами».
В связи с ремонтом взлетной полосы в аэропорту Дубая, Flydubai преобразует часть рейсов в аэропорт Al Maktoum, а также сократит несколько частот.
Отзыв сертификата у авиакомпании поставил под угрозу новогодние заезды туристов.
На замену придет «Ак Барс Аэро».
UTair и Anex Tour официально прокомментировали частые сбои в расписании чартеров.
Авиакомпания получила допуски на маршруты из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Красноярска, Оренбурга, Уфы и Казани.
Борта полетят в города Египта, Турции, Израиля, Таиланда, Индии, Финляндии, Чехии, Франции и других стран Европы и Азии.
Рейсы стартуют в марте.
Полеты на Boeing 737-800 будет осуществлять S7.
Ледяной дождь, обрушившийся на столицу накануне, привёл к задержкам рейсов.
Кроме того авиационные власти России и Кипра договорились о вторых назначенных перевозчиках.
По словам участников рынка, увеличение объема перевозки оказалось нецелесообразным.
И направит борта в Афины и Салоники.
Перевозчик начнет функционировать с апреля.
Авиаузел второй день не принимает и не отправляет самолеты из-за сложных погодных условий.
В ближайшие часы, по прогнозу метеорологов, снегопады на востоке страны только усилятся.
Вторая попытка вывести направление на местный рынок тоже оказалась неудачной.
В декабре было снято 5 рейсов в Манилу. Возобновление полетов планируется 29 декабря.
Общей площадь пяти залов составляет 4000 кв. м.
Вовремя добраться туристам могут помешать митингующие.
Новый пассажирский Терминал-1 начал принимать первых пассажиров 4 декабря.
Но туроператор уверяет: далее программа будет выполняться в заявленном режиме.
Аэропорты потребовали незамедлительно погасить долги перевозчика.
Работы не скажутся на задержках в существующем расписании.
Правительство России одобрило законопроект, разрешающий российским авиакомпаниям нанимать иностранцев.
Аналитики авиационного рынка считают, что дефицита самолетов в связи с уходом «Татарстана» с чартерного рынка не ожидается.