Итоги недели: что происходило на туррынке в последние дни?

Виталий Мутко будет курировать туризм на посту вице-премьера, правительство Турции ограничило проведение общественных мероприятий в Анкаре, а Минкульт прокомментировал ситуацию с реестром ТА — все события в нашем «еженедельнике».

Виталий Мутко будет курировать туризм на посту вице-премьера, правительство Турции ограничило проведение общественных мероприятий в Анкаре, а Минкульт прокомментировал ситуацию с реестром ТА — все события в нашем «еженедельнике».

Виталий Мутко будет курировать вопросы туризма

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о назначении министра спорта Виталия Мутко на пост вице-премьера. Чиновник будет курировать вопросы туризма, спорта и молодежной политики. Как отметил господин Мутко, кардинальных изменений в подведомственных ему структурах — включая Ростуризм — пока не планируется.

Минкульт прокомментировал ситуацию с реестром турагентств

По информации ведомства, сейчас на стадии рассмотрения находится законопроект, согласно которому реестром будет заниматься Ростуризм. Ведомство будет получать данные об агентах от туроператоров по внутреннему и въездному туризму, а также от Турпомощь, которая будет заниматься сбором данных с компаний, занимающихся выездными путешествиями.

Правительство Турции ввело ограничения в связи с угрозой терактов

Власти страны ввели запрет на проведение всех общественных мероприятий в Анкаре до конца ноября. Причиной стала информация разведывательных служб о подготовке терактов. Как сообщают турецкие СМИ, под угрозой находится не только Анкара, но и соседние с ней города. Отметим, что за последнюю неделю на территории страны произошли сразу два происшествия. Так, сначала в пятницу участок трассы между Антальей и Кемером был обстрелян ракетными снарядами, а спустя два дня взрывы в Газиантепе унесли жизни трех сотрудников полиции.

Египет обещает устранить все недочеты в аэропортах к зиме

Правоохранительные органы страны собираются устранить к началу зимы все недочеты в части авиабезопасности, выявленные российским экспертами. После того, как египетская сторона решит все вопросы, в страну направится новая делегация проверяющих, мнение которой будет определяющим в вопросе возобновления авиасообщения.

Авиановости недели

UTair запускает рейсы в Мюнхен, Самару и Минеральные Воды.

«Победа» в течение ближайших двух недель начнет вылеты в Тбилиси и Баку, а зимой планирует запустить регулярные рейсы в Пизу.

Nordiwnd стал регулярным перевозчиком между Москвой и Нью-Йорком.

«Уральские авиалинии» и «Ямал» получили допуски на вылеты из Жуковского в болгарские Бургас и Пловдив.

Четыре компании запросили у Росавиации допуски на регулярную рейсы в Египет.

Росавиация опубликовала статистику по задержкам российских авиакомпаний в сентябре.

Аэропорт Бангкока усилил меры безопасности и рекомендовал пассажирам прибывать на рейс заблаговременно.

Новый аэропорт построят на российско-китайской границе, в провинции Хэйлунцзян.

Турагентства хотят создать «черный список» отелей

Представители турфирм хотят «выделить» объекты размещения, которые с помощью прямых скидок переманивают к себе клиентов. Эксперты турбизнеса отмечают, что это действительно распространенная практика, и сталкиваться с ней туроператорам приходится практически каждый месяц, а свой «черный список» на рынке негласно уже ведется. Однако юридически ситуация достаточно «скользкая»: гласность с таким списком может повлечь за собой судебные иски.

График работы ночных экспрессов до Шереметьево изменится

В связи с ремонтными работами на Московской железной дороге с 29 октября по 2 ноября, изменится расписание ночных аэроэкспрессов между аэропортом Шереметьево и Белорусским вокзалом (Москва). С новым графиком можно ознакомиться здесь.

Profi.Travel рассказывает

Как получить шенгенскую визу за один день, чтобы спасти своих туристов от невылета?

Какие визовые обновления произошли за последний месяц в туротрасли?

Как подобрать тур и какие экскурсии предложить клиенту, отправляющемуся «покорять» Гоа?

Что нужно знать о курортах, визовых нюансах, тонкостях продаж и отельной базе Таиланда?

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.

Новости по теме