Terramar успокоил партнеров: с отелями разберутся

Принимающая компания объяснила, что проблемы с поселением украинцев в отелях Мексики и Доминиканы возникли из-за трудностей с валютными операциями.

Проблемы с поселением


Принимающая компания Terramar объяснила, что проблемы с поселением украинцев в отелях Мексики и Доминиканы возникли из-за трудностей с валютными операциями в Украине. Не все украинские туроператоры успевают купить нужное количество валюты, поэтому платежи в отели приходят с задержками.

Прежде всего, хотели бы выразить наши искренние  сожаления, что столь ожидаемый отдых некоторых  украинских туристов оказался омрачен в момент размещения в отеле.

Относительно сложившейся ситуации с поселением некоторых клиентов  из Украины, в последние несколько дней, хотели бы заявить следующее:

1. В силу сложившейся ситуации на валютном рынке Украины некоторые из наших партнеров не смогли вовремя приобрести необходимые валютные средства для оплаты размещения клиентов в отелях. Это не их вина, обстоятельства так сложились, и все участники туристического рынка прекрасно осведомлены об этой ситуации.

2. Вследствие этих обстоятельств  наша кампания получает сейчас средства по большей части резервирований существенно позже, чем предусмотрено контрактом. При этом возник дополнительный неприятный момент – целая серия туроператоров, совершенно добросовестно и в срок  оплатившая брони, оказались заложниками ситуации. Когда ресепшн отеля проверяли оплаты — они не определяли чья бронь оплачена, а чья еще нет, и ресепшн «трепала нервы» всем клиентам из Украниы, заезжающим в эти дни.

3. Несмотря на это авторитет и кредит доверия нашей кампании в отелях  достаточно высок, и мы контролировали ситуацию. Клиентов размещали под наши обязательства ДО получения средств от отправляющих туроператоров.

4. И без того непростая ситуация резко осложнилась после новости о приостановке деятельности достаточно крупного и серьезного украинского оператора «Ньюз Тревел». Напуганные негативным опытом российского туризма, когда закрытие «Невы» стало началом веерного схлопывания целой серии туроператоров, отели перешли в режим максимально жесткого отношения к оплатам.  

5. Мы, как принимающая сторона, сделали все от нас зависящее, чтобы у клиентов наших уважаемых партнеров не возникло проблем при размещении. С большей частью тех считанных отелей, куда деньги еще не были зачислены, удалось договориться, и они спокойно дожидались прихода денег.

6. Некоторая же часть отелей — в основном на уровне ресепшн — впали просто в истерическое состояние, о чем совершенно справедливо пишут говорят нам и наши клиенты, и наши партнеры.

7. Все оплаты по всем броням наших украинских партнеров нами выполнены. Если это необходимо, мы можем подтвердить это обстоятельство копиями SWIFT проводок нашим партнерским отелям. Надеемся, что на протяжении ближайших часов деньги будут зачислены, и эта крайне неприятная для всех, — прежде всего для туристов — ситуация благополучно разрешится.

8. Информация о проблемах Террамара за последние два месяца не соответствует действительности. Правильнее говорить о проблемах с НЕОПЛАЧЕННЫМИ заездами тех наших украинских партнеров, которые в связи с известными сложностями на валютном рынке не успели вовремя оплатить нам проживание. Если ЛЮБОЙ принимающий туроператор не получает деньги в соответсвие с контрактом, проблемы при заселении к сожалению, весьма вероятны.  

9. Проблемы же с уже  ОПЛАЧЕННЫМИ бронями начались  17 января, после обьявления «Ньюз Тревелом» о приостановке деятельности. В отелях началась паника и неразбериха с идентификацией платежей.

11. Также отрицательно влияет на ситуацию введенная с января 2015 года система усиленного контроля всех долларовых транзакций со стороны Министерства финансов США. Деньги переводятся существенно медленнее чем раньше, зачастую финрегулятор требует дополнительного обоснования перевода. Как известно, любые долларовые транзакции в обязательном порядке проходят через банки США.

12. Г-жа Ольга Дьяченко, руководитель «Сиесты», одного из наиболее уважаемых участников туристического рынка, говорит об «остатках» нашей репутации. По человечески понимаем, чем вызваны эти несправедливые по отношению к нам эмоции, также понимаем ту крайне неприятную и обидную ситуацию, в которой находятся клиенты фирмы и сами фирмы — ведь резервы и вами, и нами заблаговременно оплачены, а у клиентов все равно проблемы в отелях. Понимаем и принимаем нашу ответственность, но поверьте, речь идет вовсе не о халатности или финансовых проблемах, а о совершенно конкретных действиях администрации отелей в сложившихся обстоятельствах — на наш взгляд — реакции совершенно неоправданной и чрезмерной. Надеемся, что в ближайшие часы все суммы  будут правильно идентифицированы и зачислены.

13. Нас, как принимающего оператора, также сначала удивила, а затем и оскорбила абсолютно деспропорциональная, ни чем не обоснованная истерическая позиция некоторых отелей (меньшинства) в части приема украинских клиентов. Мы будем делать свои выводы, и когда ситуация успокоится, сообщим рынку имена «отелей — героев». Думаю, в дальнейшем нам с вами таких «истериков» нужно избегать.

14. Проблемная  ситуация с заездом клиентов сложилась только с примерно 1% от всех отелей,  и  в каждом из таких случаев мы  делаем все возможное, чтобы разрешить проблему максимально быстро.  Мы даже повторно, из своих средств, оплачиваем уже проплаченные нами брони кредитной картой.

15. В конце хотелось бы подчеркнуть, что все мы — и отправляющие, и принимающие операторы, находимся в одной лодке, и совместными действиями должны преодолеть любые трудности. Не сомневаемся, что в будущем поток туристов будет только расти, и непростые времена останутся позади.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов

Главные события туротрасли за неделю.

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов

На этой неделе следили за судьбой впавшей в кому туристки в Турции, которую больница не отпускала в Россию из-за долга за операцию и за очередным ДТП с клиентами одного из наших туроператоров. Среди значимых тем оказались также неполадки у оператора реестров ТО и ТА, из-за которых новым турагентствам не присваивался номер, а туроператоры не могли подтянуть часть компаний при отправке данных в «Электронную путевку». Бурные эмоции вызвала и передача в ГИС ЭП стоимости тура за вычетом агентской комиссии. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Российские туристы попали в ДТП в Турции

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. По дороге водитель трансфера уснул, машина вылетела с трассы в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение. В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. «Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

О том, какие на какую компенсацию могут рассчитывать туристы в подобных ситуациях, и какие суммы они чаще всего получают через суд, Profi.Travel рассказала юрист.

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

На этой неделе благополучно разрешилась ситуация, за которой следил портал Profi.Travel: впавшая в кому в Турции туристка, которую госпиталь не позволял перевезти в Россию из-за долга за операцию, вернулась на родину. По словам ее дочери, страховая компания «Ингосстрах» взяла оплату на себя. Ранее родственники сообщали, что случай признали нестраховым, а госпиталь требует 20 тыс. долларов.

«С нами связался менеджер страховой, находящийся в Турции. Помог организовать перелёт в Россию», — сообщила Profi.Travel дочь туристки. По ее словам, информации о том, почему сначала шла речь о нестраховом случае, у них нет.

Сейчас туристка находится на лечении в больнице в Москве. «Конечно, много времени упущено, прогнозов пока никаких. Но мы очень надеемся на лучшее», — добавила ее дочь.

При этом, как прокомментировали Profi.Travel представители страховых и юридических компаний, все могло закончиться иначе: действительно, не все операции, по правилам страховщиков, подлежат компенсации. Подробнее об этом, а также о том, на что обратить внимание при выборе страхового полиса, написали в статье.

«Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку»

«Библио-Глобус» начал автоматически отправлять данные о туре и его заказчике в ГИС ЭП. Сумма тура прописывается самим туроператором — за вычетом турагентской комиссии. Это вызвало новую волну недовольства среди розничных партнеров компании. По их мнению, теперь туристы легко могут увидеть разницу между той суммой, которую они отдели агенту, и той, что отображается в системе. Это может спровоцировать конфликтные ситуации.

На рынке подчеркивают, что из всех туроператоров только «Библио-Глобус» пошел на такой шаг — остальные компании разрешают прописывать сумму, не выше или строго равную той цене тура, что указана у них на сайте. Решение раскрывать коммерческую информацию о комиссии в турфирмах считают некорректным.

«Агенты стали связываться с кураторами, чтобы прояснить вопрос, но в ответ им: „Ну, туристы же и так понимают, что вы не бесплатно работаете“. Почему тогда сам „Библио-Глобус“ не раскроет, сколько он зарабатывает с каждого тура? Клиенты ведь тоже подозревают, что он действует не убыток себе. Однако почему-то туроператор предпочитает эту информацию хранить в тайне», — комментируют представители турагентств.

По мнению экспертов, «Библио-Глобус» преследует сразу две цели. Во-первых, обезопасить себя от необходимости возвращать туристу полную сумму, включая агентскую комиссию, в случае аннуляций и спорных ситуаций в суде. Во-вторых, максимально уйти от различных нелегальных схем оплаты, оставив турагенту только один способ: перевод средств по безналу. При этом, как уточняют в турагентствах, альтернативные варианты оплаты из личных кабинетов не исчезли.

Из-за сбоя турагентам не присваивается номер в реестре

«В системе „ЕФРТА“ наблюдается сбой синхронизации баз данных с ФНС. Из-за этого многие договоры долгое время находятся в статусе „На проверке“, а турагентам не присваивается номер РТА», — сообщили на этой неделе в телеграм-канале системы. Кроме того, часть туроператоров не могут выбирать некоторых агентов при передаче сведений в ГИС «Электронная путевка». Юристы объяснили, стоит ли участникам отрасли опасаться негативных последствий технических неполадок.

«Проблема действительно есть, выдается ошибка: „Что-то пошло не так, попробуйте позже“. Ждем разрешения ситуации», — подтвердили в компании Tez Tour.

Как уточнила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, формально турагент не вправе реализовать турпродукт туроператора без внесенной записи в реестр о договоре с ним.

«Однако после устранения сбоя туроператоры внесут данные всех турагентов, и фактически никакой проблемы возникнуть не должно, — подчеркнула она. — Если так сложатся обстоятельства, что турагент без записи в реестре о договоре с туроператором реализует его тур, а турист заметит это и пожалуется в Роспотребнадзор, то возможна административная ответственность. Если обращение поступит в Минэк, то в теории возможно исключение из реестра туроператоров (за 3 выявленных случая 3 раза подряд). Однако в реальности вряд ли регулятор пойдет на такие шаги, поскольку есть информация о наличии технического сбоя от оператора реестра. Проблема не на стороне игроков рынка».

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Освобождает ли технический сбой перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности компенсировать моральный вред, разъяснил юрист.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат