К чему приведет крах Thomas Cook российский рынок и что будет с ценами на туры

Все главные события туристической отрасли за неделю — в нашем дайджесте.

К чему приведет крах Thomas Cook российский рынок и что будет с ценами на туры

А также зачем Внуково вкладывается в Ellinair, почему «Горки Город» перестал существовать и все главные события туристической отрасли за неделю — в нашем дайджесте.

Как туристический рынок съел Кука

Главным событием этой недели стало заявление старейшего туроператора Thomas Cook о несостоятельности. Этот крах ясно дал понять, что туристический рынок изменился безвозвратно. За 178-летнюю историю компания пережила несколько войн и глобальных финансовых кризисов, а разорилась в относительно мирное время. Почему? И означает ли ее банкротство системный кризис классического туроперейтинга и глобальных компаний с вертикально интегрированной структурой?
Это сейчас пытаются понять ведущие аналитики тревел-рынка в Европе и США. Profi.Travel разбирался в ситуации.

«Я пишу вам это послание с большой тяжестью в сердце»

Так начиналось письмо исполнительного директора Thomas Cook Петера Фанкхаузера, в котором он от лица всей компании прощался с сотрудниками. «Знаю, что вам будет крайне сложно это переварить — как и мне. Тем не менее, я хочу, чтобы вы знали: вся команда и я сам сделали все, что было в наших силах, и даже больше, чтобы спасти этот бизнес», — написал он. Ликвидация компании оставит без работы около 20 тысяч человек. Правда, позже стало известно, что непосредственно перед остановкой деятельности топ-менеджмет выписал себе премии на 20 млн. Ну а как вы хотели, умирать, так с музыкой!

На российском рынке сообщили о последствиях ликвидации Thomas Cook

Дальше новости про крах туроператора и его последствиях посыпались, как из рога изобилия. Туристическая розница, получив гарантии выполнения всех взятых на себя обязательств от принадлежащего Thomas Cook «Интуриста», забеспокоилась: а почему же молчит «Библио Глобус»? Разумеется, сделка с ним не была завершена, однако турагенты хотели понять, как им жить дальше.

«Библио Глобус» прояснил ситуацию с ликвидацией Thomas Cook

Особенно долго мучиться в догадках не пришлось: туроператор выпустил официальный пресс-релиз, поясняющий, кто несет ответственность за исполнение обязательств по договорам с туристами. Это юрлицо «Туроператор БГ». В компании поспешили успокоить: банкротство британского туроператора не повлияет на ее работу, так как деятельность «Туроператор БГ» по формированию туристских продуктов в соответствии с российским законодательством — вне влияния Thomas Cook.

У юристов возникли вопросы к новым договорам «Библио Глобуса» с турагентствами

Однако когда на рынке увидели сам договор, то встревожились еще больше. В отличие от пресс-релиза, не имеющего юридической силы, в этом документе ничего не было сказано о том, кто несет ответственность за исполнение обязательств по ранее заключенным договорам с бывшим юрлицом туроператора, «БИБЛИО ГЛОБУС ТК». Практически пять дней этот вопрос оставался без ответа, пока в конце рабочей недели на сайте «Библио Глобуса» появился бланк допсоглашения, который развеял все сомнения: новое юридическое лицо берет на себя все обязательства по ранее забронированным турам.

Турагенты: аннуляций туров «Интуриста» и «Библио Глобуса» нет

Интересно, что туристы, против обыкновения, переживали меньше. Нервничали в основном те, кто уже находился на отдыхе за границей и получал какие-то обрывочные сведения о ситуации с Thomas Cook и российскими туроператорами, полностью или частично ему принадлежащими. Вероятно, большинство просто не в курсе, что этот международный холдинг вообще имел какое-то отношение к нашим компаниям. Иначе отклик был бы гораздо заметнее.

И все-таки крах Thomas Cook сказался на продажах

Так, в туроператоре «Интурист», рассказали, что утром 23 сентября зафиксировали спад продаж на 30% по сравнению с обычным уровнем бронирований в аналогичные часы. Правда, во вторник этот показатель стал уже меньше — 25%. А к концу недели ситуация и вовсе практически нормализовалась. Эту информацию подтвердили и в большинстве крупных турагентских сетей, добавив, что это стандартное замедление темпов продаж на фоне негативных новостей, касающихся туротрасли. И если новых потрясений не будет, спрос довольно быстро восстановится.

Российский рынок ждет ужесточения условия работы с иностранными отельерами и... падения цен?

Разорение британского туроператора серьезно ударило по массовым курортам — с них он ушел с миллионными долгами перед отельерами. Потери сейчас подсчитывает испанская туриндустрия, где в самом плачевном положении оказались Канары. Ожидают банкротства ряда отелей и затяжной кризис в остальных в Турции. Здесь гостиницы уже приготовились переложить часть своих убытков на плечи туристов. Отели Греции тоже готовятся пересмотреть свои условия сотрудничества с туроператорами. А все из-за той схемы оплаты, которую практиковал Thomas Cook — он рассчитывался с гостиницами через 3-4 месяца после того, как турист выезжал из номера. Впрочем, здесь участники отрасли видят и плюс для российского рынка. Во-первых, наши туроператоры и так гораздо более дисциплинированные, чем международные холдинга, а значит могут рассчитывать на дополнительные контракты. Во-вторых, есть вероятность, что в безвыходной ситуации отельеры снизят тарифы — только бы восстановить поток.

И другие новости о Thomas Cook

Зачем Внуково понадобилось вкладываться в авиакомпанию Ellinair?

Неординарное событие для российской авиаотрасли анонсировал туроператор Mouzenidis Travel: компания сообщила о подписании стратегического партнерства принадлежащей ей авиакомпании Ellinair с аэропортом Внуково. По условиям соглашения воздушная гавань инвестирует в развитие самолетного парка Ellinair, чтобы та перевела два своих самолета на базу аэропорта. Перевозчик же, в итоге сможет увеличить парк воздушных судов, в частности уже к летнему сезону 2020 он пополнится двумя Airbus A320. Наши эксперты объяснили, в чем смысл этой договоренности для Внуково. Ну и не можем не заметить, что речь может идти не о «живых» деньгах, а о преференциях по аэропортовым тарифам.

«Горки город» прекратил свое существование

Курорт поменял концепцию развития и бренд: теперь он называется «Красная поляна». Такое решение в управляющей компании объяснили тем, что предыдущему бренду так и не удалось стать действительно сильным конкурентом соседям. Прежде всего, конечно, речь идет о «Розе Хутор», которая в высокий сезон обычно обгоняет другие курорты по загрузке. А наши эксперты объяснили, поможет ли бывшим «Горкам» новое имя и в чем они видят основные проблемы курорта.

Зачем туристы едут в Рас-эль-Хайму

Это Profi.Travel выяснил у генерального директора Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма Раки Филлипса. Он рассказал, чем эмират отличается от остальных шести, каких туристов стоит туда отправлять и как нарисовать для клиента грамотную картину отдыха в Рас-эль-Хайме.

Почему растет турпоток в Индонезию

По росту «поставок» туристов в Индонезию Россия сегодня на первом месте среди европейских стран: всего за полгода турпоток туда увеличился почти на 20%. Потенциал направления не исчерпан, а значит, самое время использовать тенденцию для наращивания продаж. О том, что нового страна может предложить российскому рынку и как с ней работать рассказала директор по сотрудничеству со странами Европы Министерства туризма Индонезии г-жа Агустини Рахайю.

Если вам мало новостей

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

30 сентября, 16:21
За что аборигены съели Кука? Молчит наука....

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Как проект «Мастера гостеприимства» отвечает на вызовы, связанные с растущей туристической инфраструктурой России.

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Во Владивостоке и Череповце состоялись первые в 2024 офлайн-мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия страна возможностей». Как меняются Мастера, и какие задачи стоят перед ними в контексте развития внутреннего туризма — Profi.Travel обсудил с Богданом Кондратовым, руководителем проекта «Мастера гостеприимства».

Profi.Travel: Мы привыкли, что «Мастера гостеприимства» в первую очередь конкурс и большое сообщество. Но во Владивостоке и Череповце в этот раз увидели не просто полуфинал конкурса, а полноценный бизнес-форум с плотным расписанием деловых и образовательных треков. Почему вы поменяли концепцию и в каком направлении планируете развиваться?

Богдан Кондратов: Действительно, с этого года проект серьезно масштабируется. Когда мы только запускались, в 2019 году, перед нами стояла задача привлечь внимание к индустрии гостеприимства в принципе. Нам было важно показать, что индустрия работает как единое целое и в нее входит каждый человек, который взаимодействует с гостями региона, отеля, спа-центра, экскурсии, ресторана, магазинчика сувениров. Ведь очевидно, что туризм — это не только туроператоры и турагентства, а все, кто задействован в процессе приема и коммуникации с туристами.

С того момента процессы стали активно развиваться — восприятие индустрии гостеприимства значительно изменилось. Мы видим огромный интерес к развитию внутреннего туризма — в этом году на участие в проекте подали заявки более 35 тысяч человек. Проект становится все более востребованным и значимым для развития российского туризма. При этом возник другой серьезный вызов — это кадровая катастрофа, которая происходит прямо сейчас и которую игнорировать невозможно. Большое количество инвесторов заинтересовано во взаимодействии с профессионалами, им нужна экспертиза, а главное — замотивированные сотрудники и управленцы.

Поэтому сегодня мы относимся к нашему проекту скорее как к комплексному развитию человека в контексте индустрии гостеприимства, нежели как к отборочной механике.

Profi.Travel: Давайте продолжим про кадры. Ситуация, действительно, сложная. Насколько проект МГ реально помогает работодателям найти компетентного сотрудника?

Богдан Кондратов: За время существования проекта более 135 тысяч человек из 89 регионов России и 29 стран мира вошли в проект и далее проходили через систему тестов и отборов. При этом в очных событиях за пять лет приняло участие около 12 000 человек. Соответственно, этапы оценки прошли порядка 2 600 участников — они и стали основой нашей кадровой базы. С учетом актуальных тенденций и потребности в талантах, мы видим огромный потенциал для дальнейшего развития проекта.

Буквально на днях пришла заявка на должность начальника управления туризма одного из субъектов. Мы обрабатываем каждый запрос, но при этом очевидно: надо повышать количество осведомленных и замотивированных индустрией людей. С этим связано одно из изменений формата нашего события: мы убрали «стену» и открываем все лекции и мастер-классы для всех интересующихся отраслью, делаем мероприятия максимально открытыми для того, чтобы повышать уровень компетенций и гостеприимства в каждом регионе нашей страны.

Profi.Travel: Какие новые активности появились на форуме, которые могут принести практическую пользу для участников и регионов?

Богдан Кондратов: Сейчас мы активно развиваем тему взаимодействия власти и бизнеса. Начиная с форума в Череповце, мы организовываем встречи бизнеса с региональными властями с целью поиска льготных возможностей и конкретных договоренностей. Например, на форуме у нас заключается сделка по аренде земли на 15 лет по особым условиям и начинается работа над новым объектом. Тут даже не важно, пройдешь ли дальше в гранд-финал, станешь ли победителем — прямо сейчас решается важный для твоего бизнеса вопрос — по итогу событий ты уедешь с базой контактов и официальных договоренностей, что даст старт новому проекту в туризме.

Также продолжает свою работу Академия мастеров гостеприимства, в рамках которой мы проводим практические мастер-кемпы. Например, во Владивостоке мы провели обучение по приему туристов из Китая: прошли по маршрутам групповых китайских туристов, узнали про особенности организации питания, исследовали и проанализировали опыт приема туристов из Китая на примере Приморского края. Попасть на такой мастер-кемп может каждый заинтересованный коллега — всю информацию и условия мы публикуем в наших официальных сообществах.

Profi.Travel: В прошлом году у вас был отдельный трек — «Развитие территорий». Почему он отсутствует сейчас, и как теперь вы работаете с запросами из регионов?

Богдан Кондратов: Мы поняли, что, совместив в рамках этого трека оценку и разработку, получали на выходе сложный для реализации продукт. И перешли на конкретные кейсы. Теперь мы принимаем конкретные заявки от заказчиков, размещаем их на сайте и обрабатываем с компетентными по данным задачам мастерами, которые хотят ими заняться. При этом ни у нас, ни у заказчика нет задачи использовать интеллектуальный труд и попрощаться с привлеченными экспертами — по итогу заказчик выкупает идею у мастеров, которые, в свою очередь, получают и опыт, и материальную мотивацию.

Один из кейсов: вместе с мастерами мы приехали на инспекцию готового к вводу ресторана и нашли множество мельчайших с виду, но крайне важных ошибок. Одна из них — ступенька между кухней и залом, на которой в результате должен споткнуться каждый официант.

Мы понимаем, что экспертиза и планирование должны начинаться еще до стройки, но сейчас объекты вводятся крайне быстро. Сегодня складывается ситуация, что инвесторы вкладываются, строители моментально приступают к проекту, но в результате появляется множество серьезных ошибок, которые могут заметить только профессионалы индустрии. И на такую экспертизу сейчас колоссальный спрос.

Profi.Travel: Как будут меняться «Мастера гостеприимства» в пятом сезоне — получается, практика бизнес-форумов будет продолжена, а что будет с конкурсом?

Богдан Кондратов: Могу раскрыть одно из нововведений: будем проводить конкурсную механику не общими потоками, а преобразуем ее на поиск конкретных специалистов еще на этапе отбора участников: генеральных менеджеров, директоров, управляющих и так далее. Уверен, такая модель с точки зрения кадровой базы будет работать наиболее эффективно.

Такой кадровый трек мы обсуждали непосредственно с Минэкономразвития и «Туризм.рф», они видят колоссальный спрос на кадры, который будет только нарастать с учетом ввода новых объектов. При прохождении всех этапов и наличии компетенций можно будет моментально получить предложение, например, стать управляющим нового курорта.

Все остальные события и активности нашего проекта мы будем сохранять и масштабировать.

Profi.Travel: И как теперь правильнее всего будет позиционировать проект «Мастера гостеприимства»? Это не просто конкурс, а...

Богдан Кондратов: Нас уже можно назвать экосистемой: мы — конкурс, мы — сообщество, мы — продукты, мы — Академия мастеров гостеприимства, мы — проект, который направлен на поддержку развития специалистов и индустрии гостеприимства, а также привлечение новой аудитории в нее. Для это мы используем разные механизмы: образовательные программы, стратегические сессии, экспертные встречи и конкурсные механики. Все это я бы подытожил так, что «Мастера гостеприимства» сегодня — это проект, который инвестирует в кадры внутреннего туризма.

Ближайшее мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» состоится в августе 2024 в Ханты-Мансийске в рамках трека «Прорывные идеи в туризме», на котором заказчики бизнес-идей встретятся с их авторами и выберут именно то, что подходит для их бизнеса и решает именно их задачу. Profi.Travel — официальный информационный спонсор мероприятия.

Автор: Евгения Скакун

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме