В России ожидают увеличение числа туристов с Ближнего Востока

Стартовала серия мероприятий по продвижению российского турпродукта в этом регионе.

Российский Союз Туриндустрии продолжает серию мероприятий по продвижению российского турпродукта за рубежом.  В этот раз зоной интересов стали туристические рынки стран Ближнего Востока — Саудовской Аравии, ОАЭ, Бахрейна, Кувейта и Омана.

Как РСТ продвигает Россию за рубежом в 2022 году

Это не первый подобный опыт РСТ. Так, например, в январе российский турпродукт был представлен на объединенном стенде Союза туриндустрии Visit.Russia на выставке FITUR-2022. В этом году игрокам въездного рынка было предложено комплексное решение: к офлайн-мероприятиям для увеличения охвата аудитории были добавлены онлайн-инструменты.

Проект РСТ «Ближний Восток — Россия» включает в себя два мероприятия: роуд-шоу в Бахрейне (с 5 по 10 марта 2022 года) и онлайн-выставку RED Arabian (с 21 по 29 марта 2022 года). Оба они ориентированы на профессионалов туррынка и позволят российским регионам и туркомпаниям не только представить свой турпродукт, но и установить прямые контакты с зарубежными поставщиками.

«Страны Ближнего Востока — одно из самых перспективных направлений для российских компаний, ориентированных на прием гостей из-за рубежа, — говорит председатель выставочного комитета РСТ Алексей Венгин. — Во-первых, для туристов из этих стран Россия уже открыта, во-вторых, для въезда граждан из этих стран туристическая виза не нужна. По статистике прошлого года, ОАЭ — в числе лидеров по въезду в Россию с туристическими целями. Сейчас, пожалуй, лучшее время для активной работы с этим регионом, так как ситуация подталкивает к сотрудничеству с Россией даже те компании, которые ранее ее не рассматривали в качестве ключевого рынка для отправки туристов».

Организацию офлайн-роуд-шоу взял на себя туроператор «Свой ТС», а за онлайн-часть отвечает команда Profi.Travel. Партнером роуд-шоу выступает авиакомпания Бахрейна Gulf Air.

Почему Бахрейн?

Сергей Войтович, руководитель комитета РСТ по международному сотрудничеству, так объясняет выбор дестинации для роуд-шоу: «Совокупный потенциал рынков Бахрейна и Саудовской Аравии очень велик. Так, в 2019 году рынок выезда Бахрейна составил более 5 млн человек, а Саудовской Аравии — более 21 млн. Оба рынка потенциально интересны принимающим компаниям в России, работающим в сегменте премиум-туров. Туристическая отрасль Бахрейна тесно связана с Саудовской Аравией. Как правило, туроператоры Бахрейна имеют свои филиалы в Саудовской Аравии».

Сергей рассказал, что такая структура рынка сложилась благодаря географическому положению Бахрейна и логистике в регионе. Восточная провинция Саудовской Аравии с населением более 5 млн человек — важнейший нефтедобывающий центр страны. Ее соединяет с Бахрейном 28-километровый мост. Время в пути от центра агломерации города Дамам, столицы Восточной провинции в Саудовской Аравии, до аэропорта Бахрейна — около 1 часа на машине. При этом Gulf Air, флагманская авиакомпания королевства Бахрейн, совершает 3 еженедельных регулярных рейса в Москву, а также несколько ежедневных рейсов во все крупные города Саудовской Аравии.

В рамках роад-шоу пройдут презентации туристического потенциала России, встречи с туристическими компаниями Бахрейна и Саудовской Аравии. Также для участников предусмотрены воркшоп «Специфика работы на рынке Саудовской Аравии и Бахрейна. Особенности приема туристов из этих стран» и обзорный тур по стране.

Для тех, кто хочет расширить географию

Онлайн-часть проекта предназначена прежде всего как для тех, кто хочет охватить сразу несколько ближневосточных стран, так и для тех, кто не может по каким-либо причинам отправиться в роуд-шоу.

Аудиторией онлайн-выставки RED Arabian станут профессионалы сразу нескольких стран Ближнего Востока: ОАЭ, Кувейта, Омана, также Бахрейна и Саудовской Аравии. Кстати, проект Russian Expo Days был в 2021 году отмечен премией Правительства России в числе лучших проектов в области туризма.

Как принять участие?

Мероприятия открытые, стать участником может любая туристическая организация, а члены РСТ могут рассчитывать на скидку 10%.

Подробную программу мероприятий и условия участия в проекте «Ближний Восток — Россия» можно узнать, отправив запрос.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Как проект «Мастера гостеприимства» отвечает на вызовы, связанные с растущей туристической инфраструктурой России.

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Во Владивостоке и Череповце состоялись первые в 2024 офлайн-мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия страна возможностей». Как меняются Мастера, и какие задачи стоят перед ними в контексте развития внутреннего туризма — Profi.Travel обсудил с Богданом Кондратовым, руководителем проекта «Мастера гостеприимства».

Profi.Travel: Мы привыкли, что «Мастера гостеприимства» в первую очередь конкурс и большое сообщество. Но во Владивостоке и Череповце в этот раз увидели не просто полуфинал конкурса, а полноценный бизнес-форум с плотным расписанием деловых и образовательных треков. Почему вы поменяли концепцию и в каком направлении планируете развиваться?

Богдан Кондратов: Действительно, с этого года проект серьезно масштабируется. Когда мы только запускались, в 2019 году, перед нами стояла задача привлечь внимание к индустрии гостеприимства в принципе. Нам было важно показать, что индустрия работает как единое целое и в нее входит каждый человек, который взаимодействует с гостями региона, отеля, спа-центра, экскурсии, ресторана, магазинчика сувениров. Ведь очевидно, что туризм — это не только туроператоры и турагентства, а все, кто задействован в процессе приема и коммуникации с туристами.

С того момента процессы стали активно развиваться — восприятие индустрии гостеприимства значительно изменилось. Мы видим огромный интерес к развитию внутреннего туризма — в этом году на участие в проекте подали заявки более 35 тысяч человек. Проект становится все более востребованным и значимым для развития российского туризма. При этом возник другой серьезный вызов — это кадровая катастрофа, которая происходит прямо сейчас и которую игнорировать невозможно. Большое количество инвесторов заинтересовано во взаимодействии с профессионалами, им нужна экспертиза, а главное — замотивированные сотрудники и управленцы.

Поэтому сегодня мы относимся к нашему проекту скорее как к комплексному развитию человека в контексте индустрии гостеприимства, нежели как к отборочной механике.

Profi.Travel: Давайте продолжим про кадры. Ситуация, действительно, сложная. Насколько проект МГ реально помогает работодателям найти компетентного сотрудника?

Богдан Кондратов: За время существования проекта более 135 тысяч человек из 89 регионов России и 29 стран мира вошли в проект и далее проходили через систему тестов и отборов. При этом в очных событиях за пять лет приняло участие около 12 000 человек. Соответственно, этапы оценки прошли порядка 2 600 участников — они и стали основой нашей кадровой базы. С учетом актуальных тенденций и потребности в талантах, мы видим огромный потенциал для дальнейшего развития проекта.

Буквально на днях пришла заявка на должность начальника управления туризма одного из субъектов. Мы обрабатываем каждый запрос, но при этом очевидно: надо повышать количество осведомленных и замотивированных индустрией людей. С этим связано одно из изменений формата нашего события: мы убрали «стену» и открываем все лекции и мастер-классы для всех интересующихся отраслью, делаем мероприятия максимально открытыми для того, чтобы повышать уровень компетенций и гостеприимства в каждом регионе нашей страны.

Profi.Travel: Какие новые активности появились на форуме, которые могут принести практическую пользу для участников и регионов?

Богдан Кондратов: Сейчас мы активно развиваем тему взаимодействия власти и бизнеса. Начиная с форума в Череповце, мы организовываем встречи бизнеса с региональными властями с целью поиска льготных возможностей и конкретных договоренностей. Например, на форуме у нас заключается сделка по аренде земли на 15 лет по особым условиям и начинается работа над новым объектом. Тут даже не важно, пройдешь ли дальше в гранд-финал, станешь ли победителем — прямо сейчас решается важный для твоего бизнеса вопрос — по итогу событий ты уедешь с базой контактов и официальных договоренностей, что даст старт новому проекту в туризме.

Также продолжает свою работу Академия мастеров гостеприимства, в рамках которой мы проводим практические мастер-кемпы. Например, во Владивостоке мы провели обучение по приему туристов из Китая: прошли по маршрутам групповых китайских туристов, узнали про особенности организации питания, исследовали и проанализировали опыт приема туристов из Китая на примере Приморского края. Попасть на такой мастер-кемп может каждый заинтересованный коллега — всю информацию и условия мы публикуем в наших официальных сообществах.

Profi.Travel: В прошлом году у вас был отдельный трек — «Развитие территорий». Почему он отсутствует сейчас, и как теперь вы работаете с запросами из регионов?

Богдан Кондратов: Мы поняли, что, совместив в рамках этого трека оценку и разработку, получали на выходе сложный для реализации продукт. И перешли на конкретные кейсы. Теперь мы принимаем конкретные заявки от заказчиков, размещаем их на сайте и обрабатываем с компетентными по данным задачам мастерами, которые хотят ими заняться. При этом ни у нас, ни у заказчика нет задачи использовать интеллектуальный труд и попрощаться с привлеченными экспертами — по итогу заказчик выкупает идею у мастеров, которые, в свою очередь, получают и опыт, и материальную мотивацию.

Один из кейсов: вместе с мастерами мы приехали на инспекцию готового к вводу ресторана и нашли множество мельчайших с виду, но крайне важных ошибок. Одна из них — ступенька между кухней и залом, на которой в результате должен споткнуться каждый официант.

Мы понимаем, что экспертиза и планирование должны начинаться еще до стройки, но сейчас объекты вводятся крайне быстро. Сегодня складывается ситуация, что инвесторы вкладываются, строители моментально приступают к проекту, но в результате появляется множество серьезных ошибок, которые могут заметить только профессионалы индустрии. И на такую экспертизу сейчас колоссальный спрос.

Profi.Travel: Как будут меняться «Мастера гостеприимства» в пятом сезоне — получается, практика бизнес-форумов будет продолжена, а что будет с конкурсом?

Богдан Кондратов: Могу раскрыть одно из нововведений: будем проводить конкурсную механику не общими потоками, а преобразуем ее на поиск конкретных специалистов еще на этапе отбора участников: генеральных менеджеров, директоров, управляющих и так далее. Уверен, такая модель с точки зрения кадровой базы будет работать наиболее эффективно.

Такой кадровый трек мы обсуждали непосредственно с Минэкономразвития и «Туризм.рф», они видят колоссальный спрос на кадры, который будет только нарастать с учетом ввода новых объектов. При прохождении всех этапов и наличии компетенций можно будет моментально получить предложение, например, стать управляющим нового курорта.

Все остальные события и активности нашего проекта мы будем сохранять и масштабировать.

Profi.Travel: И как теперь правильнее всего будет позиционировать проект «Мастера гостеприимства»? Это не просто конкурс, а...

Богдан Кондратов: Нас уже можно назвать экосистемой: мы — конкурс, мы — сообщество, мы — продукты, мы — Академия мастеров гостеприимства, мы — проект, который направлен на поддержку развития специалистов и индустрии гостеприимства, а также привлечение новой аудитории в нее. Для это мы используем разные механизмы: образовательные программы, стратегические сессии, экспертные встречи и конкурсные механики. Все это я бы подытожил так, что «Мастера гостеприимства» сегодня — это проект, который инвестирует в кадры внутреннего туризма.

Ближайшее мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» состоится в августе 2024 в Ханты-Мансийске в рамках трека «Прорывные идеи в туризме», на котором заказчики бизнес-идей встретятся с их авторами и выберут именно то, что подходит для их бизнеса и решает именно их задачу. Profi.Travel — официальный информационный спонсор мероприятия.

Автор: Евгения Скакун