Правомерны ли доплаты за замену перевозки в турпакете, и как продвигается создание турецкой авиакомпании MGA

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Правомерны ли доплаты за замену перевозки в турпакете, и как продвигается создание турецкой авиакомпании MGA

Собрали для вас самые важные события в туристической отрасли на этой неделе: выяснили, изменится ли судебная практика после разъяснения Роспотребнадзора о неправомерности доплат за изменение перевозки в составе турпакета, как продвигаются дела с созданием турецкой авиакомпании, входящей в холдинг ANEX Group и другие подробности ключевых событий в туризме.

Роспотребнадзор счел необоснованной доплату за замену перевозки в составе турпакета

В последние месяцы на туристическом рынке массово сложилась практика, когда туроператоры, особенно крупные, заменяют чартерную перевозку, которая попала под санкции, на регулярные рейсы иностранных перевозчиков. Причем такие рейсы в договорах тоже зачастую указываются как чартерные, а с туристов требуют существенные доплаты за замену полетной программы — до 300 евро за пассажира. Для турагентов это также создает серьезные проблемы, так как приходится переоформлять документы и общаться с недовольными клиентами.

В ответ на запрос общественной организации «ПравТурСоюз» Роспотребнадзор заявил, что практика взимания дополнительной платы с туристов в связи с заменой перевозки в составе турпакета не обоснована. Ведь согласно отраслевому закону, именно туроператор отвечает перед туристом за действия (бездействие) третьих лиц, оказывающих услуги, входящие в туристский продукт. К тому же детали перевозки относятся к существенным условиям договора о реализации турпродукта и их изменение может служить основанием для расторжения договора. А значит турист вправе расторгнуть его в этом случае без удержания фактически понесенных расходов.

Изменится ли судебная практика после разъяснения Роспотребнадзора, читайте в нашем материале.

Турецкая авиакомпания ANEX Group получила предварительное разрешение на работу

Авиакомпания Mavi Gök Aviation (MGA), входящая в турецкий холдинг Anex Turizm, получила предварительное разрешение Управления гражданской авиации (DGCA). Документ дает компании возможность завершить подготовку к получению сертификата эксплуатанта, сообщает портал Airport Haber.

Таким образом, компания сможет начать фактическую деятельность после выполнения ряда лицензионных требований. Отметим, что перевозчик уже начал формировать собственный флот. В него вошли два самолета Boeing 737 и два Boeing 777, этого уже достаточно для регистрации авиакомпании. Один из таких самолетов — Boeing 737-800, принадлежащий украинской Azur Air, — был замечен в международном аэропорту Антальи.

Туроператоры: «Валюта вытесняется из оборота, а без нее выездного туризма не будет»

Кабмин поддержал законопроект, разрешающий банкам устанавливать отрицательные ставки на валютные вклады юридических лиц. То есть за вклад в долларах или евро компаниям придется еще и доплачивать. Причем банкам разрешат вводить отрицательные ставки по уже действующим депозитным договорам.

Законопроект вызвал резкую критику представителей турбизнеса. Туроператоры закупили часть валюты на экстремально высоких курсах, а после столкнулись с тем, что в некоторые страны платежи фактически не проходят и теперь вынуждены оставлять эти средства на депозите до нормализации отношений с государствами, чтобы как минимум не потерять еще больше. Если нулевую ставку этих вкладов сделают отрицательной, то компании начнут нести убытки.

«В целом подобная политика Минэкономразвития в первую очередь толкает на то, чтобы валюта вытеснялась из оборота. А без нее международный туризм невозможен!» — прокомментировал руководитель туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Туроператоры оценили облегчение въезда в Абхазию

Пропускную способность пограничного пункта Псоу на границе с Абхазией расширят за счет открытия дополнительной линии для туристических автобусов. Это значительно ускорит прохождение границы экскурсионными и трансферными автобусами, считают участники туристического рынка.

«Проблема с пропуском туристов существует уже много лет, и мы полностью поддерживаем инициативу. О проблеме с очередями в пиковый сезон мы неоднократно сообщали партнерам в Министерстве туризма Абхазии. Надеемся, что решение об открытии дополнительной линии пропуска автобусов облегчит ожидание туристов и увеличит пропускную способность пограничного пункта на 15-20%», — прокомментировал директор по внутреннему туризму туроператора «Интурист» Сергей Стребков.

Больше важных новостей турбизнеса:

Фото: Josh Appel, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Туроператоры опровергли информацию о закрытии аэропорта Дубая

Рейсы вылетают и принимаются в ограниченном режиме, туристов размещают в отелях.

Туроператоры опровергли информацию о закрытии аэропорта Дубая

Туроператоры опровергли информацию, размещенную в СМИ, о закрытии аэропорта Дубая до 18 апреля. Как рассказали Profi.Travel представители туристических компаний, работающих на эмиратском направлении, хаб действует, но в ограниченном режиме. При необходимости туристов расселяют в гостиницы.

«Аэропорт частично закрыт до полуночи, но рейсы продолжают выполняться и, я думаю, к вечеру большая часть встанет в расписание, — подчеркнул генеральный директор Space Travel Артур Мурадян. — На окончательную стабилизацию расписания потребуются еще сутки».

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказал, что авиакомпания Emirates просит пассажиров, которые должны вылетать сегодня, не приезжать в аэропорт и не создавать очередей. «Перевозчик будет отправлять тех, кто задержался со вчерашнего дня, и тех, кто уже успел зарегистрироваться на сегодняшние рейсы», — уточнил эксперт. По его словам, авиакомпания до полуночи не проводит регистрацию новых пассажиров. До этого времени планируется вылет всех задержанных рейсов. Дмитрия Арутюнова добавил, что Emirates обещает завтра отправить пассажиров с авиабилетами на сегодняшнюю дату.

В компании «Русский Экспресс» отметили, что авиакомпания Flydubai возобновила полеты из аэропорта Дубая.

«Авиакомпания Flydubai возобновила частичные операции из Международного аэропорта Дубая (DXB) с 10:00 по местному времени. Отдельные исходящие рейсы будут выполняться из второго терминала после 20:00. Полеты из третьего терминала планируется возобновить утром 18 апреля», — пояснили в компании.

Рассадкой туристов, которые уже были зарегистрированы на рейсы из Дубая, добавили в «Русском Экспрессе», в сотрудничестве с перевозчиком занимаемся в первую очередь.

В «Интуристе» рассказали, что c каждым вылетом ситуация решается индивидуально, часть перенесли на 18 апреля. «Тех, кто вчера не улетел, по возможности отправляют сегодня, — подтвердила PR-директор компании Дарья Домостроева. — В аэропорту работает более девяти представителей нашего принимающего офиса». Она отметила, что всем туристам, путешествующим по линии туроператора, которые испытывают сложности, необходимо обращаться к этим специалистам.

В Anex уточнили, что производят замену авиабилетов в заявках по мере получения актуальной информации по рейсам от перевозчиков.

«Для пассажиров, которые прибыли в аэропорт Дубай, в транзитной зоне находится представитель нашей компании для координации дальнейших действий туристов, — сообщили сотрудники туроператора. — Выход из „чистой“ зоны возможен после повторного прохождения паспортного контроля и получения багажа».

Информация, уточнили представители «Русского Экспресса», меняется каждый час. «Вода спадает, появилась возможность вывезти путешественников из аэропорта», — добавили в компании.

По словам экспертов, ситуация с гостиницами налаживается. «Туристам в Дубае, у которых отменились рейсы, мы предложили продлить проживание за наш счет, — рассказали в „Русском Экспрессе“. — Клиенты, которые не смогли улететь через Дубай по другим направлениям (Мальдивы, например), также будут заселены в отели за наш счет до восстановления авиасообщения».

Anex подтвердил, что для тех туристов, которые находятся в отелях, продлено проживание на время ожидания вылета. В большинстве гостиниц присутствуют представители принимающей компании. «Тем туристам, кто оплатил проживание самостоятельно мы рекомендуем сохранять чеки, для дальнейшего рассмотрения возможной компенсации», — добавили в компании.

«У туроператоров большая часть клиентов размещена. Те, кто находится в стерильной зоне, приняли решение там и оставаться, — рассказал Артур Мурадян. — У самостоятельных туристов положение гораздо хуже, им кроме себя не на кого рассчитывать». Он отметил, что логистически организовать выезд и поселить в отели несколько десятков тысяч человек разом даже в ОАЭ — большая проблема.

В Министерстве экономического развития РФ уточнили, что в ОАЭ находится около 2 тыс. организованных российских туристов. Как сообщили в пресс-службе ведомства, власти запросили информацию у генерального консульства России в Дубае о мерах по оказанию помощи индивидуальным российским туристам (путешествующим не полинии туроператоров), находящимся в Дубае. Речь идет о тех, кто находится в аэропорту эмирата и не могут вернуться в страну. В МЭР обратили внимание на необходимость предоставления питания и воды таким туристам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Клиенты турфирм не могут попасть в аэропорт, их не обеспечивают ни проживанием, ни питанием.

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Уже двое суток российские туристы находятся в фойе отеля Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city 5*, сообщила Profi.Travel представитель турагентства. По ее словам, со вторника там застряли 17 россиян. Сегодня в первой половине дня почти всех расселили, но четыре человека до сих не имеют возможности получить номер или попасть в аэропорт.

«Две мамы и две дочки 15-16 лет уже двое суток находятся в фойе гостиницы, — сообщила сотрудница турфирмы. — Тех, кто был в аэропорту — и вывезли, и расселили, и покормили, и воду дали. Наши клиенты — заблокированы», — рассказали в турагентстве.

По словам агента, гиды им ничем помочь не могут. Уже две ночи туристы провели на диванах в холле. И если в первый день их обеспечивали хотя бы водой, то сейчас и это делать перестали. При этом вокруг ни магазинов, ни кафе. В аэропорт они попасть тоже не могут, дороги все еще закрыты. Единственное, что предложили в гостинице, — пообедать за дополнительную плату: в пересчете на российские деньги — за пять тысяч рублей на одного человека.

Profi.Travel направил запрос в отель Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city, однако оперативно ответ получить не удалось.

В турагентствах рассказывают, что на сегодняшний день это не единичный случай: в ряде отелей остаются российские туристы, у которых нет ни ваучеров на заселение, ни информации о вылете в Россию. Как сообщил один из агентов, после публикации вопроса в профессиональном сообществе «Профи в тревел тут», его туристов перевезли в другой отель и заселили — после 17 часов ожидания в холле. Информации об обратном рейсе у них до сих пор нет, ее ожидают от туроператора.

Операторы планируют вывезти своих клиентов в течение ближайших дней, но более точные данные пока под вопросом.

По мнению юристов, туристам, стоит попытаться, если это возможно, обеспечить себе проживание за свой счет, а потом потребовать у туроператора возместить потраченные средства. Однако, получить, например, компенсацию морального вреда, скорее всего, не получится.

«Если приобретался комплекс услуг: по перевозке и размещению, то это турпродукт, и ответственность за него несет туроператор, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — В таких ситуациях он должен позаботиться о том, чтобы эти услуги оказать, пусть и альтернативным образом. На время ожидания вылета предоставить отель и в дальнейшем вернуть в Россию».

Она пояснила, что если речь идет о задержке, тогда условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Она напомнила, что большинство клиентов туроператоров сегодня размещены в гостиницах в ОАЭ. По словам Марии Чапиковской, даже в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажора (а его признаки тут налицо), компании не освобождаются от необходимости исполнять обязательства, хотя с них и снимается ответственность за их неисполнение.

То есть, если туроператор не обеспечил размещение, и туристу пришлось оплачивать отель самому, то он имеет право требовать компенсации своих расходов. Также, например, за трансфер, если пришлось добираться за свой счет. «Да, дороги размыло, пока нельзя привезти всех в аэропорт, вернуть на родину, но ведь других туристов разместили в отелях. Вероятно, это зависит от контрактов с принимающими компаниями, гостиницами, но это уже не форс-мажор», — добавила юрист.

При этом компенсация, например, морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании, уточнила юрист.

В данном случае, посоветовала Мария Чапиковская, стоит добиваться, чтобы туристам предоставили необходимые услуги и вывезли в Россию. Если они за свой счет заселятся в гостиницу, нужно сохранить платежный документ и пробовать в судебном порядке доказать, что им обязаны компенсировать эти расходы, несмотря на обстоятельства.

Адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева подтвердила: задержка или отмена вылета по метеоусловиям — причина уважительная, но на период ожидания авиакомпания и туроператор должны организовать размещение в гостинице. Возмещение расходов возможно, если будет доказано, что компания уклонилась от исполнения обязательств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Екатерина
20 апреля, 09:15
Эм, ну так то через дорогу от этой гостиницы торговый центр, с кафе и огромным супермаркетом. Так что это враньё, что там ничего нет. А ценник в 5000 рублей на обед в Дубае на человека - я бы сказала средний. Никто не будет входить в положение и уточнять а какой-же курс в стране приехавших туристов, чтобы им не накладно было. Это не страна Юго-Восточной Азии и туристы об этом наверное знают. Странно, что "профи" это удивляет. А вот работа некоторых наших тур.агентов и тур.операторов вызывает вопросы уже давно, т.к. за туристов ответственны именно они, а не отели.
Директор
19 апреля, 13:11
Именно в таких ситуациях и проверяется порядочность туроператора. Поэтому , я думаю, всем будет интересно узнать , как конкретные ТО повели себя. Скрыть это все равно не удастся, так как агентства
общаются друг с другом на различных мероприятиях. С учетом эмоций все будет подаваться в гипертрофированном виде. Лучше все обсудить здесь, и если будут претензии к конкретным ТО, то дать им возможность объяснить свое поведение.
Екатерина
18 апреля, 17:59
А кто ТО?Люди должны знать героев в лицо

Новости по теме

Написать редакции: