Туры в Египет дешевеют, а перевозчики нацелились на Вьетнам

Главные новости турбизнеса за неделю.

Туры в Египет дешевеют, а перевозчики нацелились на Вьетнам

На этой неделе мы увидели первые признаки падения спроса на Египет из-за арабо-израильского конфликта, с замиранием сердца узнали о скором возобновлении прямых рейсов (и в том числе чартерных!) во Вьетнам, а еще наконец увидели опубликованное постановление об отсрочке «Электронной путевки». Об этом и не только читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туры в Египет продаются дешевле перелета

Если на прошлой неделе спрос на туры в Египет из-за начала арабо-израильского конфликта практически не изменился, то на этой уже видна реакция отельеров и туроператоров: цены пошли вниз. А это значит, что рынок пытается стимулировать продажи скидками. В октябре тур на 7 ночей в Хургаду стоит даже дешевле, чем прямой авиаперелет туда же из Москвы.

Так, туры в Хургаду с вылетом из Москвы в ближайшую субботу и возвращением через неделю у трех крупных туроператоров стоят дешевле 100 тыс. рублей на двоих. Самая низкая цена — в отели 4* на завтраках — 92 тыс. рублей, чуть подороже, за 97 тыс. рублей, можно найти и предложения на all inclusive.

При этом прямые рейсы из Москвы в Хургаду на те же даты начинаются от 103 тыс. рублей на двоих. Это свидетельствует о том, что туроператоры скинули цену на турпакеты, чтобы заполнить борта и не уйти в минус, а сработать хотя бы в ноль на своих полетных программах в Египет.

Как комментировали Profi.Travel в группе компаний «Слетать.ру» снижение активности российских туристов на египетском направлении стало заметно еще с понедельника, 9 октября. Кроме этого, ситуация сказалась на долгосрочном планировании: с 7 октября, когда началось нападение на Израиль, произошло уменьшение глубины бронирования туров в Египет на 30% до 10 дней.

Туроператор снял полетную программу в Египет на «Икаре»

19 октября состоялся последний рейс авиакомпании «Икар» в Египет в рамках полетной программы Pegas Touristik. По всем броням на более поздние даты турагенты в Москве и Санкт-Петербурге получают уведомления о пересадке туристов на прямые рейсы Air Cairo (в Шарм-эль-Шейх) или же Southwind (в Хургаду) — со стыковкой в Анталье.

Гендиректор Pegas Touristik Анна Подгорная подтвердила редакции: принято решение поменять перевозчика. «Рейсы будет выполнять Boeing 777-300», — уточнила она. Комментировать причины замены авиакомпании топ-менеджер туроператора отказалась, но уточнила, что с загрузкой бортов это никак не связано — продажи идут хорошо.

Можно предположить, что проблема все та же, что помешала выполнению полетных программ туроператоров прошлой зимой: закрытие Иорданией своего воздушного пространства для самолетов с двойной регистрацией. Напомним, в предыдущем сезоне авиакомпания I Fly, также пострадавшая от этого ограничения, обращалась с предложением к Росавиации открыть воздушное пространство Сирии для полетов в Египет из России. Однако регулятор оказался не готов взять на себя такую ответственность.

Стало известно, когда начнутся прямые рейсы между Россией и Вьетнамом

Замруководителя Управления гражданской авиации Вьетнама Тан Минь Хо заявил о том, что вьетнамские и российские авиакомпании готовы к возобновлению полномасштабного авиасообщения между странами.

А замминистра транспорта России Игорь Чалик рассказал, что Минтранс активно занимается вопросом восстановления регулярного и чартерного авиасообщения между Россией и Вьетнамом. По его словам, начать полеты планируется уже в ноябре.

Он отметил, что в министерстве транспорта Вьетнама принято решение разрешить российским авиакомпаниям выполнять полеты на воздушных судах иностранного производства, исключенных из иностранных реестров гражданских воздушных судов.

Как комментируют эту новость в туристической отрасли, возобновление полетов во Вьетнам можно только поприветствовать. В условиях ограниченного доступа российских туристов к массовым зарубежным направлениям возвращение курортов Вьетнама в ассортимент будет очень кстати. Тем более, что отдых в этой стране в среднем всегда был дешевле того же Таиланда. Правда, для начала нужно будет все же оценить объем перевозки, которая появится на направлении, и понять цену перелета. Если рейсы будут в дефиците, туры могут оказаться не по карману многим любителям вьетнамских курортов, считают эксперты.

Отсрочка по «Электронной путевке» согласована, а горящим турам дадут «зеленый свет»

Документы, которых, без преувеличения, очень ждала туристическая отрасль, наконец согласованы правительством и опубликованы на официальном правовом портале. Срок льготы для туроператоров по выездному туризму в части минимального размера финобеспечения сдвинут на полгода — до 30 апреля 2024-го. А наступление ответственности за передачу данных в систему «Электронная путевка» — до 15 ноября текущего года. Но есть нюансы.

В отрасли считают, что этот перенос — не последний. «Есть вероятность, что мы не ограничимся одной отсрочкой. Если к 15 ноября мы поймем, что отрасль по каким-либо причинам снова не способна исполнять этот закон, и сама система опять технически недостаточно протестирована и отлажена, будем настаивать на еще одном переносе сроков», — сказал Profi.Travel ранее президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

Косвенным подтверждением этой теории стало внесение в Госдуму законопроекта, который должен решить возникшую коллизию данными о «горящих» турах в систему «Электронная путевка». На данный момент правила не позволяют отправить информацию о таком продукте вовремя, что грозит исчезновением продаж last minute. А это, в свою очередь, может привести к обрушению сложившейся системы работы для многих компаний.

Чтобы не допустить коллапса на рынке, депутаты предложили внести поправки, разрешающие операторам дольше оформлять «горящие» туры в информационной системе. Согласно законопроекту, если такой турпакет продал сам туроператор, то сведения о нем он обязан внести до фактического начала оказания услуг. В случае же продажи через турагента он должен уведомить об этом туроператора до начала путешествия, а тот — внести информацию не позднее 72 часов после этого.

Больше важных новостей турбизнеса:

Главное фото: Hanson Lu, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом

Юристы и страховщики рассказали о нюансах страховых полисов.

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом

На этой неделе в Россию вернулась туристка, которая впала в кому в Турции и не могла вернуться домой, по словам родственников, из-за долга за операцию. В итоге страховая компания оплатила и лечение, и транспортировку в Москву. Но этого могло и не произойти.

Страховщики и юрист рассказали Profi.Travel, почему туристам отказывают в выплатах, и на какие нюансы обращать внимание турагенту и его клиентам при оформлении полиса.

1. Спорт и активный отдых

Травмы, полученные во время занятий активными видами спорта, по стандартному договору не являются страховым случаем, а значит, компания не будет оплачивать расходы на лечение. При этом, уточнила юрист, исключением из страхового покрытия являются не только занятия экстремальным спортом (горные лыжи, рафтинг, серфинг и т.д.), но и обычная велопрогулка, поход в аквапарк, рыбалка и другие привычные развлечения.

В Таиланде, например, одна из самых распространенных причин обращений в страховую — травмы, большинство туристов получают их, арендуя мотобайки. При этом для многих страховых компаний даже поездка в соседний магазин на мопеде относится категории «Спорт и активный отдых».

«Для нашей компании люди, которые едут на мотоцикле, равнозначны автомобилистам. Если турист не участвует при этом в гонках — это не спорт, — отметила директор филиала „ЕВРОИНС Туристическое Страхование“ Юлия Алчеева. — Вот, если человек решил погружаться с аквалангом, то здесь понадобится дополнительная страховка. А на мотоцикле просто он просто едет на транспортном средстве. Однако не у всех компаний такая позиция, поэтому нужно внимательно изучать условия договора».

2. ДТП без документов

Однако, как уточнила юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Елена Волынская, в страховых правилах всех компаний прописано, что они не будут возмещать расходы на лечение травм и заболеваний, полученных в аварии, если застрахованный «управлял транспортным средством, не имея водительских прав». То же самое касается и ситуации, когда клиент страховой передал управление другому лицу без прав, а сам был пассажиром.

3. Алкогольное опьянение

«Страховая компания откажет застрахованному в выплате, если травма или несчастный случай произошел, когда тот был в состоянии алкогольного опьянения, — напомнила юрист. — Страховщик не будет оплачивать расходы застрахованного, если неприятности возникли при употреблении наркотиков, токсических или психоактивных веществ. Это прописано в правилах практически всех компаний». Не все знают, что даже если застрахованный был пассажиром транспортного средства, которым управлял водитель в алкогольном опьянении, в выплате ему откажут. Это правило не касается только случаев с общественным транспортом.

Есть исключения. Например, если нет причинно-следственной связи между страховым случаем и состоянием алкогольного опьянения, страховая может и не отказать в помощи.

В некоторых страховых компаниях этот риск включен в расширенный (но не самый дорогой) полис. Правда, есть лимит: 5 тыс. евро при сумме страхового покрытия в 50 тыс. евро. При этом состояние наркотического опьянения априори делает случай нестраховым.

4. Обострение хронических заболеваний

«Специализированных полисов, нацеленных на решение проблем с имеющимися хроническими/врожденными заболеваниями, не существует, — отметили в „Совкомбанк Страхование“. — Полис страхования путешественников, как правило, будет покрывать только обострения хронических заболеваний. При этом, в зависимости от конкретных условий, помощь может оказываться в связи с обострением любого хронического заболевания или же только при наличии угрозы жизни. При покупке полиса следует обращать внимание на это различие, а также на лимиты, устанавливаемые на оказание помощи в подобных ситуациях».

По словам экспертов, лимит в базовом покрытии имеет ограничение от 5 до 25% от общей страховой суммы.

«В правилах „АльфаСтрахования“, „ВТБ Страхования“, „ЕРВ Туристическое Страхование“, ВСК, „Ренессанс Страхования“, „РЕСО-Гарантии“ указано, что обострение хронического заболевания является страховым случаем», — отметила Елена Волынская.

При этом юрист пояснила, что страховщик обязан оплатить расходы на медицинскую помощь при острой боли и «угрозе жизни и здоровью», иными словами — помочь в критической ситуации, но не лечить болезнь.

По ее словам, поводом для отказа в выплате может стать ситуация, когда болезнь застрахованного началась до поездки, то есть до начала действия договора страхования, например, это может касаться снятия швов, гипса и подобных медицинских манипуляций. Страховые компании не покрывают расходы на такое лечение.

Также, по ее словам, большинство компаний не признают страховыми случаями события, связанные со злокачественными и доброкачественными новообразованиями, психическими и венерическими заболеваниями.

5. Отдельные виды медицинской помощи

Юлия Алчеева рассказала, что во многих компаниях существуют ограничения на высокотехнологичную медицинскую помощь. «Например, операции на сердце, как правило, относятся именно к таким. В случае угрозы жизни, когда медики понимают: если не поставят стент или не сделают ангиопластику, или шунтирование, — человек умрет, то делают операцию, ни у кого не спрашивая, — поясняла она. — Дальше возникает вопрос, кто за это платит? Страховщик? В 99% случаях вы увидите, что по правилам СК, высокотехнологичная медпомощь в угрожающих жизни ситуациях не оплачивается. Все остальное — стационар, эвакуация — да, но не сама операция. У нас этого исключения нет».

Есть ограничения и по стоматологическому лечению. Как правило, по стандартному полису оплачивается только помощь в случае острой боли, а лимит составляет около 100-250 долларов или евро.

6. Беременность

В данном случае многое зависит от сроков беременности. Полисы ВЗР точно не рассчитаны на то, что туристка поедет рожать в другую страну.

«В страховых правилах „ЕРВ Туристическое Страхование“ указано, что компания возместит „расходы, связанные с оказанием необходимой амбулаторной и/или стационарной помощи в результате внезапного осложнения беременности, угрожающего жизни и здоровью застрахованного лица или последствий документально подтвержденного несчастного случая“, однако „срок беременности не должен превышать 24-х недель на дату начала поездки (стандартный полис), а случай должен произойти не позднее, чем в течение 10 дней, включительно, с момента начала поездки“, — перечислила Елена Волынская. — „Сбербанк Страхование“ и ВСК оплатят расходы, если срок не более 12 недель, „РЕСО-Гарантия“ и „АльфаСтрахование“ — 8 недель. В страховых правилах „Ингосстраха“ и „Ренессанс Страхования“ прописано, что осложнения при беременности не являются страховым случаем на любом сроке».

7. Солнечные ожоги

Практически все страховые компании, по словам Елены Волынской, отказываются возмещать расходы, связанные с лечением последствий «воздействия солнечного излучения», в том числе «солнечного удара» и солнечных ожогов.

8. Военные действия или теракт

Также, уточняет юрист, в правилах всех компаний прописано, что страховая защита не распространяется на период «военных действий, вооруженных столкновений, иных аналогичных или приравниваемых к ним событий (независимо от того, была ли объявлена война), мятежа, путча, иных гражданских волнений, предполагающих перерастание в гражданское либо военное восстание, бунта, вооруженного или иного незаконного захвата власти» (цитата из правил «ВТБ Страхования»).

Ядерный взрыв и радиоактивное заражение тоже не будут страховым случаем.

Кроме того, страховщик не будет оплачивать медицинскую помощь, если она потребуется после того, как клиент участвовал в «преступных или противоправных действиях, политических демонстрациях, забастовках».

Также страховая компания, согласно правилам стандартного договора, не оплатит лечение или репатриацию клиентов после террористического акта.

9. Франшиза

Страховщик в договоре может прописать размер франшизы — некомпенсируемой части расходов клиента. Она может устанавливаться как в процентах к размеру расходов, так и в абсолютной величине. При условной франшизе компания не несет ответственности за расходы в рамках указанной суммы, но возмещает расходы полностью при ее превышении. При безусловной франшизе страховщик возмещает клиенту расходы за вычетом прописанной в договоре суммы.

10. Ошибки туриста

Страховщик может отказать в выплате, если турист после наступления страхового случая повел себя неправильно. В первую очередь, нужно обратиться по телефону сервисного центра (ассистанской компании), который указан в страховом полисе. Это необходимо сделать еще до обращения или визита в медицинское учреждение.

Бывает, что путешественник обращается в первое попавшееся медицинское учреждение, не согласовав это с ассистанской компанией. В этом случае страховщик, скорее всего, не будет оплачивать расходы.

Исключение составляют случаи, требующие экстренной медицинской помощи. Здесь порядок действий иной: сначала — вызов скорой помощи, затем — звонок в сервисную компанию

Если страховой случай произошел там, где ассистанская компания не имеет договорных отношений с медицинскими учреждениями, то она фиксирует обращение туриста за помощью, после чего он обращается в ближайшую медорганизацию, где ему могут оказать помощь. Необходимо сохранить все документы, подтверждающие факт получения медицинской помощи: чеки, счета, медицинские рекомендации, документы транспортной компании. Заявление о наступлении страхового случая в компанию, как правило, нужно предоставить в течение 30 рабочих дней с момента получения всех подтверждающих документов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме