Туры во Вьетнам на прямой перевозке выигрывают по цене у отдыха в Таиланде

Однако туристам придется использовать или внутренний перелет, или 4-часовой трансфер.

Туры во Вьетнам на прямой перевозке выигрывают по цене у отдыха в Таиланде

Туроператоры считают, что спрос на Вьетнам после 31 января, когда начнутся прямые перелеты «Аэрофлота» из Москвы в Хошимин, резко вырастет. По их мнению, направление вполне может выигрывать в конкурентной борьбе с Таиландом, где продолжают расти цены на туры. Об этом сообщили Profi.Travel участники рынка 18 декабря.

«Китайские туристы пока массово во Вьетнам не поехали. Соответственно, отели там не забиты, места подтверждать легче. Это выгодно отличает направление от Таиланда, где отельеры сейчас на высокие даты могут поднимать стоимость в три раза по сравнению с контрактной из-за ажиотажного спроса», — говорит директор по связям с общественностью компании «Интурист» Дарья Домостроева. По ее словам, Вьетнам и без прямых рейсов «Аэрофлота» пользовался неплохим спросом у российских туристов. Однако теперь, когда появилась определенность с прямой перевозкой, объемы продаж резко возрастут, прогнозирует она.

Представитель «Интуриста» уточнила, что уже сейчас цены туров на базе прямых рейсов «Аэрофлота» на конец января — начало февраля ниже, чем на любой другой перевозке. «Тем более, что и все остальные регулярные рейсы летят не напрямую на курорты, а до Хошимина. Поэтому туристам приходится делать две пересадки. Вероятность задержки одного из рейсов и возможность опоздать на следующий, конечно, вызывает их опасения. С программой „Аэрофлота“ дорога станет проще и надежнее», — отмечает Дарья Домостроева.

В Fun&Sun согласны с тем, что появление прямых рейсов поднимет востребованность вьетнамского направления на российском рынке. При этом там отметили, что уже сейчас туры на базе перевозки со стыковкой в Казахстане пользуются высоким спросом. Она привела пример цен туров во Вьетнам на двоих: поездка через Хошимин на «Аэрофлоте» в отель Aroma Beach Resort & Spa Muine 4* (Муйне) стоит 118 457 рублей с учетом внутреннего перелета на одного (без перелета — 108 524 рублей). Через Алматы такой тур у компании обойдется в112 035 рублей.

Кроме того, как отметила Домостроева, во Вьетнаме можно расплатиться российской картой «Мир», но исключительно в тех торговых точках, где установлены банкоматы и терминалы вьетнамско-российского банка VRB, (Vietnam-Russia Joint Venture Bank). Правда, таких точек немного.

Напомним, с 15 августа 2023 года российским туристам не нужна виза во Вьетнам, если срок отдыха не превышает 45 дней.

Фото: Ruslan Bardash, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Петр
20 декабря, 08:25
Банкоматов VRB банка тут по 1-2 на город. Даже в Хошимине их мало и расположены в отдаленных районах. А оплата картой тут самый неприятный для торговых точек способ оплаты, будут сопротивляться до последнего. Тем более чтобы вдвойне повезло, что у торговой точки есть эквайринг и он от VRB это исключительное везенье.
Валерий
19 декабря, 16:06
Для Справки ! Трансфер до Фантьета из Хошимина 6 часов ,а не 4

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Страховщик оплатил операцию и медицинскую транспортировку в Москву.

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Впавшая в кому в Турции туристка, которую госпиталь не позволял перевезти в Россию из-за счетов за операцию, вернулась на родину 31 июля. По словам ее дочери, страховая компания «Ингосстрах» взяла оплату на себя. Ранее родственники сообщали, что случай признали нестраховым, а госпиталь требует 20 тыс. долларов.

«С нами связался менеджер страховой, находящийся в Турции. Помог организовать перелёт в Россию», — сообщила Profi.Travel дочь туристки. По ее словам, информации о том, почему сначала шла речь о нестраховом случае, у них нет.

Сейчас туристка находится на лечении в больнице в Москве. «Конечно, много времени упущено, прогнозов пока никаких. Но мы очень надеемся на лучшее», — добавила ее дочь.

Напомним, жительница Тюменской области прилетела в Сиде еще 22 июня, на отдыхе у нее случился сердечный приступ, 27 июня ей оказали медицинскую помощь, и туристка уже готовилась к возвращению в Россию, но состояние ее здоровья резко ухудшилось. 7 июля ей провели операцию на сердце, с тех пор она находилась в госпитале в коме, в стабильно-тяжелом состоянии. Транспортировку врач разрешил, но клиника не отпускала ее из-за долга за операцию.

«Страхования компания отказывается помогать в выплатах, не предоставляя никаких официальных документов, что случай нестраховой. А для нашей семьи это неподъемная сумма. Мы просим вас о помощи: вернуть нашу маму для дальнейшего лечения в России», — обращались дочери к к министру иностранных дел Сергею Лаврову, генеральному прокурору России Игорь Краснову и председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.

Однако, как пояснил Profi.Travel страховщик, компания «Ингосстрах» находится на связи с клиентом, а информация о том, что СК не собирается выплачивать возмещение, является недостоверной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме