Эксперты поделились опытом работы с программой «Больше, чем путешествие»

Что было на редакционном эфире «Знай наше: лето 2024» — «„Больше, чем путешествие“: развитие молодёжного туризма и полезные путешествия»?

Эксперты поделились опытом работы с программой «Больше, чем путешествие»

На редакционном эфире онлайн-выставки «Знай наше: лето 2024» от программы Росмолодёжи «Больше, чем путешествие» профессионалы турбизнеса узнали о ее ключевых проектах и турах, которые создаются вместе со специалистами отрасли. Об успешных кейсах сотрудничества с программой рассказали представители туроператорской компании «Лукоморье» и технопарка «Сколково». А одна из участниц программы Росмолодёжи поделилась вдохновляющей историей о том, как полезные путешествия по регионам России изменили ее жизнь.

Эфир «„Больше, чем путешествие“: развитие молодёжного туризма и полезные путешествия» состоялся 16 апреля на онлайн-выставке по внутреннему туризму «Знай наше: лето 2024», организованной медиахолдингом Profi.Travel при поддержке Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российского союза туриндустрии, проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставки «Интурмаркет».

Заместитель руководителя программы Росмолодёжи «Больше, чем путешествие» Станислав Киреев отметил, что начать сотрудничать с программой могут туроператоры России, сведения о которых внесены в Единый федеральный реестр туроператоров. Благодаря совместной работе программы и специалистов по туризму по-новому открыли для себя страну уже свыше 170 тыс. человек — победителей и призеров всероссийских проектов.

«С 2021 года число туроператоров, с которыми сотрудничает программа „Больше, чем путешествие“, возросло со 121 до 428. Это доказывает интерес представителей туротрасли к партнерству с нами, — подчеркнул Станислав Киреев. — В прошлом году участникам было доступно 960 туристических маршрутов по 7 направлениям. Такого разнообразия удалось добиться в том числе благодаря работе с экспертами в сфере туризма. Без них было бы невозможно реализовать и наши ключевые проекты — профессиональное сообщество экскурсоводов „Проводники смыслов“ и проект „Развитие походного туризма“. Мы заинтересованы в том, чтобы у бизнеса появились новые инструменты для создания уникальных продуктов, туров с образовательной и полезной компонентой вместе с программой Росмолодёжи».

Проекты для экскурсоводов и походников

В сообщество «Проводники смыслов» входят экскурсоводы из всех 89 регионов России, которые продвигают общественно-полезный туризм среди молодого поколения. С 2023 года программа Росмолодёжи обучила 8 тыс. гидов по всей стране, в этом году планируется обучить еще 10 тысяч человек — в том числе благодаря партнерству с новым круглогодичным молодёжным образовательным центром в сфере туризма в Ямало-Ненецком автономном округе.

Проект «Развитие походного туризма», который реализует программа «Больше, чем путешествие», нацелен на популяризацию массового походного туризма среди детей и молодёжи. В рамках проекта в 2023 году в походы, приуроченные к памятным датам и государственным праздникам, отправились более 500 тыс. человек. Планируется, что в этом году число участников походов достигнет 1 млн. Запланировано проведение 3 федеральных и 7 региональных туристических слётов от программы «Больше, чем путешествие».

Успешные кейсы сотрудничества

Менеджер туроператорской компании «Лукоморье», которая организует туры по Карелии, Мария Мерзова рассказала, что компания сотрудничает с программой «Больше, чем путешествие» с 2021 года. Залогом успешной совместной деятельности стали подбор компетентных гидов, формирование продуманной логистики маршрутов с погружением в культуру и природу региона, а также включение в туры полезной программы, заметила она.

«Вместе мы создали уникальные маршруты с экологической тематикой и образовательной составляющей. С нами по сертификатам от программы „Больше, чем путешествие“ в поездки по региону отправились свыше 1,5 тысячи человек. Некоторые из маршрутов, разработанных для программы, теперь реализуются как полноценный коммерческий продукт, например тур по Карелии с мастер-классом по съемке на смартфон от профессионального фотографа», — заявила Мария.

Руководитель направления детских и молодёжных программ Технопарка «Сколково» Галия Такташева отметила, что Технопарк выступает объектом показа в рамках экскурсионных маршрутов, на которых молодое поколение знакомится с российской наукой и деятельностью 400 резидентов «Сколково» — отечественных технологических стартап-компаний.

«За 2023 год около 3 тысяч человек посетили Технопарк „Сколково“ вместе с программой „Больше, чем путешествие“. Привлечение резидентов технопарка к экскурсиям для детей и молодёжи делает их насыщеннее и позволяет показать ребятам, как развивается наука в России, вдохновить их на начало карьеры в этой сфере. В рамках полезной программы в „Сколково“ они изучают бизнес-кейсы компаний и вместе с экспертами ищут инновационные решения по развитию стартапов», — поделилась подробностями Галия.

Как полезные путешествия по регионам России меняют жизнь

О том, как программа «Больше, чем путешествие» помогает молодым людям лучше узнать свою страну и найти направление, в котором они хотят реализовать свои таланты и амбиции, рассказала участница программы Ульяна Сорокина. Именно после поездки в Дагестан с программой она решила связать свою жизнь с туристической сферой и поступить в Российский государственный университет туризма и сервиса.

«В апреле мне исполнилось 20 лет, свой день рождения я отпраздновала в Карелии в туре „Камера. Мотор. Карелия“ от программы „Больше, чем путешествие“, который проводится вместе с туркомпанией „Лукоморье“. Это было незабываемо и познавательно! Хочется, чтобы как можно больше людей узнали, что участие в программе Росмолодёжи — это отличный способ лучше понять свои интересы и самореализоваться, воплотить в жизнь креативные идеи», — сказала Ульяна.

В завершение вебинара заместитель руководителя программы «Больше, чем путешествие» Станислав Киреев заметил, что программа фактически вышла на рынок как первый в стране заказчик полезного молодёжного туризма. Уникальные туристические форматы для молодого поколения, которые создаются вместе с представителями турбизнеса, становятся затем востребованными и для рынка, добавил он.

Смотреть эфир в записи

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме