Турецкие отели рискуют обанкротиться, а забастовка в Анталье сказывается на туристах
Главные события туротрасли за неделю.
На этой неделе в туротрасли обратили внимание на множество разноплановых событий. Запуск новой блочной программы в Марокко, новая забастовка в аэропорту Антальи, из-за чего туристы ждут чемоданов по три часа, последствия банкротства третьего по величине в Европе туроператора, из-за которого с рынка Турции могут уйти отели — как принадлежавшие ему, так и полностью им загружаемые. А еще отмена торгов долларом и евро на Мосбирже, которая привела к волатильности рубля и росту разницы между курсами туроператоров и ЦБ. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.
Банкротство FTI может привести к уходу ряда отелей с рынка Турции
Немецкий фонд страхования путешествий (DRSF) сообщил: после заявления туроператора FTI о банкротстве пришлось аннулировать 175 тысяч туров с датами вылета с 6 июня. Источник в туристической отрасли Турции прокомментировал Profi.Travel, что это событие ставит под угрозу банкротства и множество турецких отелей.
«В зоне риска сегодня два типа отелей. Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts. Многие из них уже фактически остановили свою работу, у них нет финансовой возможности продолжать деятельность из-за банкротства собственника. Второй тип отелей, который также рискует уйти с рынка, это те, что были зависимы от FTI на 99%. Дело в том, что немецкие компании контрактуют средства размещения сразу на 12 месяцев, поэтому эти отели сейчас остались без загрузки почти на год вперед», — заявил источник Profi.Travel.
По его словам, отельеры, у которых были заключены контракты с FTI, еще могут попытаться найти выход, продать номера другим туроператорам. Тем более, сейчас в Турции Курбан Байрам, и есть некоторый дефицит мест. К тому же существует вероятность, что часть клиентов обанкротившегося туроператора после возврата средств за аннулированные туры приобретет новые и все же поедет отдыхать в Турцию. «Однако здесь сложно прогнозировать — в каждом случае вопрос о продолжении деятельности будет решаться индивидуально», — заметил эксперт.
Больше подробностей узнайте из материала Profi.Travel.
В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги
Профсоюз авиадиспетчеров Турции объявил об очередной «медленной» забастовке в аэропорту Антальи 20-30 июня, сообщает Turizm Gazetesi. Сотрудники хаба уже переходили на замедленный режим работы с 7 по 17 июня, но тогда задержки были минимальными, и все системные сбои удалось предотвратить. Сейчас эксперты Profi.Travel рассказали о серьезных проблемах с выдачей багажа в аэропорту.
«Проблемы продолжаются уже третий год. Когда в аэропорту приземляется большой самолет, на 480-530 человек, наступает коллапс. Бывает, что членам семьи выдают один чемодан через час после прилета, а второй — еще через полтора», — рассказал Сунай Сертель из компании Tulpar Travel. Он пояснил, что первый терминал хаба сейчас работает штатно, сбоев по внутренним рейсам тоже нет, а вот ситуацию во втором терминале можно назвать катастрофической. Иногда багажа там приходится дожидаться по три часа.
Это приводит к тому, что туристы теряют время, а сотни автобусов проводят на стоянке аэропорта больше времени, чем планировалось. При этом со второго часа стоимость парковки вырастет вдвое — и это дополнительные расходы для туроператоров. «Один автобус за лишний час ожидания платит примерно 5 евро. Сумма небольшая. Но если у оператора заезжает на парковку аэропорта 500-600 автобусов, то уже 2000-3000 евро. А за второй час ожидания оплата вырастет вдвое. Так за 5 месяцев высокого сезона приходится тратить уже сотни тысяч евро дополнительно. Еще топливо, потеря времени, нервов», — пояснил Сунай Сертель.
Разница между курсами туроператоров и ЦБ выросла
Курс крупных туроператоров после новостей о санкциях США против Мосбиржи изменился. Если раньше он был ЦБ+3%, то сейчас ЦБ+5-6,5%.
Как поясняют сами туроператоры, дело в стоимости совершения платежей в долларах или евро — для компаний они составляют 3-5%. «Это же отражает и рынок, и обменники. Всем, у кого вызывают возмущение курсы операторов, советую попробовать обменять рубли на доллары в банках: там спред (на бирже — разница между ценой продажи и покупки) будет гораздо выше», — отметил гендиректор Space Travel Артур Мурадян.
Соответственно, на такую же сумму, в районе 5%, в среднем подорожали туры сразу после введения санкций 12 июня. Однако позже начались скачки курса: за два дня, с 18 по 20 июня, стоимость доллара упала с 89 до 82,6 рубля, евро — с 95,4 до 89 рублей. Как рассказали турагенты, те клиенты, которые решили доплатить оставшуюся сумму за тур в эти даты, существенно сэкономили. Однако еще через день валюты прибавили в цене сразу три рубля.
Как объясняют экономисты, волатильность курса объясняется тем, что в результате санкций у импортеров начались проблемы с платежами, спрос на иностранную валюту упал, и рубль вырос в цене. Ситуация напоминает 2022 год, когда рубль резко укрепился из-за ухода иностранных компаний и обвала импорта.
По мнению экспертов, разница между курсами туроператоров и Центробанка уже не вернется к прежним 3%, зато может еще подрасти — она будет зависеть от реальных цен платежей в валюте.
Туроператор заплатит туристам за отравление в турецком отеле
Интересный прецедент попал в поле зрения туротрасли на этой неделе: суд вынес решение в пользу туристов, которые пожаловались на грязную посуду, ставшую причиной пищевого отравления. Теперь туроператор должен будет компенсировать им часть стоимости путевки, выплатить неустойку и сумму за моральный вред.
Пострадавшие туристы рассказали, что сначала забронировали отдых в одном из пятизвездочных отелей Антальи. Однако позже сотрудники ООО «Р-Туризм» сообщили им о замене объекта размещения, который в итоге не соответствовал заявленному уровню.
Клиенты туркомпании жаловались на некачественную уборку в номере, грязную посуду и столовые приборы в ресторане, а также на сломанные тренажеры в фитнес-зале. Через несколько дней отдыха ситуация стала еще хуже: им пришлось обратиться в местную клинику из-за пищевого отравления. Сами туристы объяснили его антисанитарией, царившей в отеле. Они попытались урегулировать претензии без обращения в суд, направив жалобу туроператору. Однако тот оставил обращение без ответа.
Вероятнее всего, судьи встали на сторону туристов потому, что клиенты туроператора смогли предоставить подтверждения отравления, зафиксированные для выплат страховой компании. С одной стороны, на рынке не считают, что такие решения теперь будут повсеместными. С другой, по мнению профессионалов турбизнеса, это еще один довод в пользу своевременной реакции на претензии туристов и попыток урегулировать вопрос в досудебном порядке.
Туроператор открыл продажу туров на блоках мест в Марокко
Еще одно событие, которым запомнится эта неделя на рынке туризма: Tez Tour объявил о новой полетной программе в Агадир. Она будет осуществляться с 8 июля 4 раза в неделю на гарантированных блоках мест на рейсах Royal Air Maroc со стыковкой в Касабланке. Время в пути — 11,4 часа туда (включая время стыковки 4,5 часа), и 9 часов обратно (со стыковкой 1 час 45 минут). В компании рассчитывают на успех программы, однако эксперты уверенность не разделяют.
Как уточнили в пресс-службе оператора, туристы приобретают единый билет с багажом, а его выдача будет осуществляться уже в Агадире. На борту путешественникам несколько раз предложат полноценное горячее питание и алкогольные напитки. Стоимость туров начинается от 125 496 руб. на человека.
«Марокко всегда было интересным направлением для российских туристов. Его, действительно, любили. Были даже туры, когда из Испании можно на пароме перебраться в Марокко. Однако, это — не массовое направление. Доля запросов на него не высока, — отметила управляющий директор туроператора Let`s Fly и руководитель международных проектов „Слетать.ру“ Любовь Воронина. — До Касабланки из России можно комфортно долететь за 6 часов. Но средняя стоимость туров не позволяет конкурировать с такими массовыми направлениями в летний период, как, например, Турция, ОАЭ, Таиланд».
Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:
- Турбизнесу легализовали продажи «горящих туров»
- Эксперты дали советы туристам, купившим авиабилеты по экстремально низким ценам
- Отдых по системе All inclusive в России стоит дороже, чем в Турции
- Страховщики отказываются платить за ошибки в загранпаспортах россиян
- Как привлечь гостей в Россию: секреты и проблемы нишевого туризма
- Отели Алтая зафиксировали падение спроса
Написать комментарий