Прямой рейс в Париж и больше рейсов в ОАЭ.

"/>Полетные новости Кольцово / Новости на Profi.Travel

Полетные новости Кольцово

Прямой рейс в Париж и больше рейсов в ОАЭ.

Весной туррынку обещают прямой рейс из Екатеринбурга в Париж, правда, всего на месяц. А в самом скором времени Кольцово ожидает корректировка со знаком «плюс» — flydubai увеличивает частоту вылетов.

Париж станет прямым, но временно

С 22 апреля по 20 мая из Кольцово будет выполняться рейс «Уральских авиалиний» в Париж. Вылеты запланированы по вторникам. «Мы заметили интерес к данному направлению как со стороны как туроператоров, так и индивидуальных пассажиров. Были проведены необходимые расчеты, и авиакомпания решила добавить к географии своих полетов рейс в Париж на период весенних каникул. Билеты уже находятся в свободной продаже», — рассказал Сергей Анотонов, пресс-секретарь компании «Уральские авиалинии». Напомним, в течение последних лет беспересадочный полет в столицу Франции был доступен уральцам лишь в период новогодних праздников.

Свои турпакеты на базе весеннего рейса уже предлагают Evroport, More Travel, «Русский Экспресс», «Веди Тургрупп-Урал». Все туроператоры отмечают: несмотря на то, что продажи открыты совсем недавно, спрос на направление уже очевиден.

«Учитывая, что рекламная компания этого рейса только стартовала, думаю, спрос будет только увеличиваться: цены получились приятными для туристов, а даты вылетов — удобными», — отмечает Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании Evroport.

«Продажи мы открыли, запросы на туры идут ежедневно», — подтверждает интерес уральцев Татьяна Флеганова, директор по развитию компании «Русский Экспресс-Урал».

Прогнозы агентств относительно этой мини-программы в целом оптимистичные. В первую очередь потому, что ценники на туры в Париж весьма привлекательны. Так, недельный тур с прямым перелетом обойдется от 80 тысяч рублей на двоих, что примерно сопоставимо со стоимостью, предлагаемой на базе перелета через Прагу.

В Дубай — ежедневно

С середины февраля из Екатеринбурга будет еще больше рейсов в Дубай. Flydubai увеличивает частоту до семи раз в неделю, добавляя в свой график воскресеные вылеты.

Интересно, что на текущий момент говорить об успешных продажах туров в ОАЭ все же нельзя: направление «подгорает», и, по словам агентов, порой можно «выхватить» предложение недельного отдыха даже за 15–20 тысяч рублей на человека. Тем не менее, свои блоки, пусть даже и благодаря «горящим» турам, игроки туррынка закрывают, о чем свидетельствуют в офисе авиакомпании.

«Стабильно высокая загрузка рейсов из Екатеринбурга, а также неоднократные просьбы туроператоров увеличить количество блоков мест дали основания для появления еще одной частоты. Кроме того, в связи с вводом салона бизнес-класса, на каждом рейсе стало на 25 кресел меньше: этот дефицит мест и будет компенсирован увеличением объема полетной программы», — комментирует решение авиакомпании Александр Сухоруков, директор по маркетингу представительства flydubai в России.

Усилит ли появление еще одного вылета в ОАЭ и без того ощутимый избыток перевозки на направлении, а, соответственно, повлечет ли снижение цен на туры, — остается только наблюдать. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме