Что делать, если туриста не выпустили за границу из-за долгов?

Советы юриста: как вернуть деньги за сорванный тур.

Что делать, если туриста не выпустили за границу из-за долгов?

Сегодня редакция Profi.Travel опубликовала разъяснения по ситуации с туристом, которого, якобы, депортировали из Турции за долги в России. А как быть, если об ограничении на выезд становится известно непосредственно в аэропорту вылета из России? Удастся ли вернуть деньги за несостоявшийся тур? Публикуем пошаговую инструкцию от главного юриста компании «Юристы для турбизнеса „Байбородин и партнеры“» Вадима Погорелова.

Сохраняйте в закладки, пересылайте своим клиентам и советуйте им заранее проверять информацию на сайте Федеральной службы судебных приставов.

Туриста не выпустили за границу из-за ограничения на выезд: порядок действий

Туристу рекомендуется посетить соответствующий отдел ФССП, чтобы ознакомиться с материалами исполнительного производства, возбужденного судебным приставом-исполнителем, а также получить копии всех документов, находящихся в производстве. Право на ознакомление и получение копии документов, находящихся в производстве, предусмотрено ст. 50 Федерального закона № 229 «Об исполнительном производстве». Нужно запросить и снять копии с документов, подтверждающих извещение должника не только об ограничении права на выезд из РФ, но и о самом факте возбуждения исполнительного производства.

На кого подавать иск, если за границу не выпустили из-за долгов?

В случае, если ограничение права на выезд наложено незаконно, необходимо обжаловать неправомерные действия судебного пристава-исполнителя. При этом важно соблюсти требования в части процессуальных сроков обжалования действий (бездействия) судебных приставов. Они составляют десять дней с момента, когда туристу стало известно о нарушении его прав — то есть с того дня, когда его не выпустили за границу. Поэтому начать действовать необходимо как можно скорее. Если десятидневный срок пропущен, то необходимо будет подтвердить наличие объективных причин пропуска срока (таких как болезнь, подтвержденная справками).

При этом турист в порядке самозащиты права может подать исковое заявление о возмещении ущерба, причиненного действиями судебного пристава-исполнителя, в рамках трехгодичного срока исковой давности. В случае, если будет достоверно установлено, что вина за возникший ущерб лежит на сотруднике ФССП, иск о возмещении ущерба предъявляется к Российской Федерации, от имени которой в суде выступает главный распорядитель бюджетных средств — ФССП России.

Обязаны ли приставы уведомлять о временном ограничении на выезд?

Согласно ч. 10 ст. 67 ФЗ № 229, судебный пристав-исполнитель должен направить в адрес должника копию постановления об ограничении права на выезд не позднее дня, следующего за днем вынесения.

При этом стоит учесть, что согласно ч. 1 указанной нормы, судебный пристав-исполнитель вправе вынести постановление о временном ограничении на выезд при неисполнении должником в добровольном порядке в течение пяти дней требований, содержащихся в исполнительном документе.

Туристу необходимо выяснить, направлялись ли ему постановления о возбуждении исполнительного производства, поскольку, в силу ч. 11 ст. 30 ФЗ № 229, именно в этот момент устанавливается срок для добровольного исполнения требований. Однако, существуют и исключения, связанные с сутью требований и иными вводными данным.

Следует также отметить, что срок в пять дней начинает отсчитываться со дня получения должником постановления о возбуждении исполнительного производства либо иного извещения, вынесенного в форме электронного документа и направленного адресату, в том числе в его личный кабинет на Едином портале Госуслуг, в соответствии с ч. 2.1 ст. 14 ФЗ № 229.

С учетом изложенного, в случае, если у судебного пристава-исполнителя отсутствуют документы, подтверждающие надлежащее информирование должника о факте возбуждения исполнительного производств и сроке для добровольного исполнения требований исполнительного документа, само по себе решение об ограничении права на выезд из РФ может быть признано незаконным. При отсутствии (если такое будет установлено) документов, подтверждающих информирование должника об ограничении права на выезд, причинно-следственную связь между ущербом и неправомерными действиями судебного пристава будет доказать достаточно просто.

Каковы перспективы отсудить стоимость несостоявшегося тура?

В случае установления фактов ненадлежащего исполнения обязанностей приставов по направлению должнику соответствующих постановлений (о возбуждении исполнительного производства и об ограничении на выезд из РФ) шансы взыскать ущерб достаточно велики.

Фото: сгенерировано с нейросетью Kandinsky

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме